La verdadera historia de Curtis Turner: Una leyenda de las carreras (dos veces miembro del Salón de la Fama)

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Título original:

The True Story of Curtis Turner: A Racing Legend (A Two-Time Hall of Famer)

Contenido del libro:

Curtis Turner ganó la increíble cifra de 360 carreras en varios circuitos de stock-car entre 1946 y 1965, y es ampliamente reconocido como uno de los mejores pilotos de dirt-track de la historia. Turner, un auténtico pionero de este deporte, pasó de ser un niño que vendía alcohol ilegal a su padre a convertirse en el primer piloto de la NASCAR en aparecer en la portada de Sports Illustrated. Ingresado en 1992 en el Salón de la Fama del Automovilismo Internacional, Turner es sin duda una leyenda de las carreras de todos los tiempos.

Pero no fue sólo su forma de ganar lo que cimentó su estatus de leyenda entre los aficionados y sus compañeros. Con un estilo pendenciero tanto dentro como fuera de la pista, Turner era un juerguista, un playboy y un empresario innovador, que tenía un espíritu ansioso pero inquieto que "le llevó por una de las vidas más cascarrabias jamás vividas".

Contada a través de los ojos de su mejor amigo y socio Dennis Treece, The True Story of Curtis Turner: A Racing Legend (A Two-Time Hall of Famer)revela historias nunca antes contadas de la vida de Turner, una vida que Treece describe como "un caos trascendental".

Desde dejar atrás a la policía durante sus días de alcohol ilegal hasta superar a los mejores pilotos de la NASCAR (incluyendo un año en el que ganó un récord de 25 eventos de la NASCAR), la habilidad y el coraje de Turner nunca decayeron al volante. Se ganó el apodo de "Pops" por su propensión a "reventar" a otros pilotos en la pista. Turner intentó organizar un sindicato de pilotos en 1961, lo que le valió la expulsión de por vida de la NASCAR. (La prohibición se levantó en 1965).

Sin embargo, fuera de la pista fue donde se produjo el verdadero caos. En una historia trágicamente premonitoria, Treece relata una de las varias experiencias de Turner en la cabina del piloto, que estuvo a punto de morir. Turner, que era un ávido piloto -un pasatiempo indispensable después de perder el carné de conducir-, y unos cuantos socios de negocios volaron de Filadelfia a Charlotte en medio de una brutal tormenta de nieve. Al aterrizar en una pista llena de nieve, se calcula que su avión transportaba 150 libras de hielo. Tras el precario aterrizaje, Turner se limitó a decir a sus pasajeros: "Menudo día, ¿verdad, chicos?

Dennis Treece también relata el afán emprendedor de Turner. Turner, que se hizo millonario comprando y vendiendo terrenos madereros, buscaba a menudo formas experimentales de complementar sus ingresos, incluido su malogrado intento de negociar un acuerdo para que The Ford Motor Company comprara espacio publicitario en la moneda estadounidense.

Treece también relata conmovedoramente el accidente aéreo final de Turner el 4 de octubre de 1970, el día en que "Lady Luck se despidió de mi héroe".

La verdadera historia de Curtis Turner es el relato de una vida extraordinaria y una oda a un amigo añorado.