La trampa de la Ruta de la Seda: cómo las ambiciones comerciales de China desafían a Europa

Opiniones de los lectores

Las reseñas destacan el análisis del autor sobre el modo en que China ha explotado estratégicamente las economías occidentales, especialmente en Europa y Estados Unidos. El libro analiza las tácticas históricas y contemporáneas empleadas por China, incluidas las inversiones controladas por el Estado, el robo de tecnología y la manipulación de la normativa comercial. Aunque el libro es informativo y ofrece valiosas perspectivas sobre las estrategias económicas de China, se hacen algunas críticas sobre su tratamiento de los déficits comerciales, que, en opinión de algunos críticos, podrían haberse presentado de forma más sólida.

⬤ Exploración informativa de las estrategias económicas de China y la explotación histórica de los mercados occidentales.
⬤ Destaca ejemplos concretos de la adquisición de activos clave por parte de China y la manipulación de las normativas.
⬤ Proporciona una perspectiva crítica que se considera esencial para que el público occidental comprenda.
⬤ Ofrece una visión humorística en algunos casos, como la anécdota sobre el robo de tecnología por parte de Huawei.

⬤ Algunos críticos creen que el tratamiento de los déficits comerciales es más débil y carece de profundidad.
⬤ Es posible que el autor haga demasiado hincapié en la benignidad de los déficits comerciales en contextos históricos sin abordar suficientemente sus posibles repercusiones.
⬤ El libro sólo recibe valoraciones mediocres, lo que indica que algunos lectores lo encuentran deficiente en ciertas áreas.

(basado en 2 opiniones de lectores)

Título original:

The Silk Road Trap: How China's Trade Ambitions Challenge Europe

Contenido del libro:

Durante casi dos décadas, China ha afirmado que su economía en expansión beneficia a Europa, estimulando el crecimiento, las exportaciones y el empleo europeos. Pero la realidad no es tan clara.

Aunque algunas empresas se hayan beneficiado del auge económico chino, el desequilibrio comercial con China ha costado a Europa más de 1,4 billones de euros en los últimos diez años. 4 billones de euros en los últimos diez años, además de socavar su influencia política. El monumental proyecto de infraestructuras de China, la Iniciativa de la Franja y la Ruta o Nueva Ruta de la Seda, como se la conoce, va a empeorar aún más la situación.

La trampa de la Ruta de la Seda es el primer libro que expone lo arriesgada que es esta asociación desigual para Europa. En él, Jonathan Holslag, destacado experto en asuntos asiáticos, sostiene que Europa debe reducir su dependencia de China y trabajar en la construcción de un modelo económico europeo más fuerte y sostenible.

Al desvelar las aspiraciones políticas y la estrategia económica que hay detrás de la nueva Ruta de la Seda, expone sus implicaciones para industrias europeas concretas, desde el acero hasta los robots, pasando por los aviones. Aunque crítico con China, Holslag no aboga por un proteccionismo trumpiano de confrontación.

Por el contrario, sostiene que la nueva Ruta de la Seda no tiene por qué atrapar a Europa; ofrece al continente una oportunidad única para pasar de un futuro "made in China" a otro "made in Europe".