La sencilla ciencia del vuelo: De los insectos a los jumbos

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una introducción atractiva y accesible a la física del vuelo, comparando la mecánica del vuelo de las aves con la de los aviones modernos. Muchos críticos elogian la claridad de las explicaciones y el uso eficaz de diagramas, lo que lo hace adecuado para un público amplio. Sin embargo, algunas críticas apuntan a la jerga técnica y a la falta de una cobertura exhaustiva de ciertos temas de aviación, junto con errores tipográficos en la última edición.

⬤ Explicaciones claras y sencillas de conceptos aerodinámicos complejos.
⬤ El uso del sistema métrico facilita los cálculos.
⬤ Estilo de redacción atractivo con comparaciones con aves.
⬤ Diagramas eficaces que mejoran la comprensión.
⬤ Adecuado tanto para estudiantes como para lectores en general, con una amplia gama de temas tratados.

⬤ Algunas secciones pueden ser demasiado técnicas para los lectores profanos.
⬤ La cobertura puede estar demasiado centrada en los vuelos a baja velocidad y en las aves, faltando profundidad en otros tipos de aviación.
⬤ Errores tipográficos y ligero descenso de la calidad de producción en la nueva edición.
⬤ Requiere algunos conocimientos previos de física para una comprensión óptima.

(basado en 33 opiniones de lectores)

Título original:

The Simple Science of Flight: From Insects to Jumbo Jets

Contenido del libro:

Una investigación sobre cómo vuelan las máquinas y los seres vivos, y sobre las similitudes entre las mariposas y los Boeings, los aviones de papel y los chorlitos.

Desde el mosquito más pequeño hasta el avión más grande, todas las cosas que vuelan obedecen a los mismos principios aerodinámicos. En La sencilla ciencia del vuelo, Henk Tennekes investiga cómo vuelan las máquinas y las criaturas: qué tamaño de alas necesitan, cuánta energía requieren para sus viajes, cómo cruzan desiertos y océanos, cómo despegan, suben y se elevan. Fascinado por las similitudes entre naturaleza y tecnología, Tennekes ofrece una introducción al vuelo que enseña por asociación. Los cisnes y los boeings difieren en numerosos aspectos, pero siguen los mismos principios aerodinámicos. La evolución biológica y su contrapartida técnica muestran apasionantes paralelismos. ¿Qué hace que algunos aviones tengan éxito y otros sean unos inadaptados? ¿Por qué el Boeing 747 perdura y el Concorde parece ahora una casualidad? Tennekes explica la ciencia del vuelo mediante comparaciones, ejemplos, ecuaciones y anécdotas. La nueva edición de este popular libro ha sido revisada a fondo y ampliada en gran medida.

Entre las novedades más destacadas figuran una descripción del increíble rendimiento de las agujas colirrojas (11.000 kilómetros sin escalas desde Alaska a Nueva Zelanda), un análisis de la convergencia de los modernos aviones de pasajeros (tanto de Boeing como de Airbus), un debate sobre la metabolización de la energía en el que interviene Lance Armstrong, un novedoso tratamiento de la aerodinámica de la resistencia y los vórtices de arrastre, y un énfasis especial en la evolución, tanto en la naturaleza como en la ingeniería. Tennekes se basa en nuevas pruebas sobre la migración de las aves, nuevos estudios en túneles de viento y datos sobre nuevos aviones de pasajeros. Y su análisis de la eficiencia relativa de aviones, trenes y automóviles adquiere una nueva relevancia. (En una escala de coste por plaza, un 747 es más eficiente que un turismo. )