Puntuación:
El libro es una historia bien documentada y atractiva de la Quanah, Acme & Pacific Railway, elogiada por su exhaustivo detalle y narración. Es especialmente apreciado por los entusiastas de la historia ferroviaria y por quienes tienen una conexión personal con el ferrocarril.
Ventajas:⬤ Cobertura exhaustiva del Quanah, Acme & Pacific Railway
⬤ narración atractiva y bien presentada
⬤ mapas e ilustraciones de buena calidad
⬤ mantiene vivo el significado histórico
⬤ muy valorado por los lectores con vínculos personales con el tema.
Limitado atractivo para quienes no están específicamente interesados en la historia del ferrocarril o en el ferrocarril en cuestión.
(basado en 6 opiniones de lectores)
The Quanah Route: A History of the Quanah, Acme & Pacific Railway
El caballo de hierro cambió para siempre el Oeste americano, que pasó de ser una frontera salvaje a una red de asentamientos dispersos unidos por raíles de acero. Sin embargo, tras la romántica imagen del caballo de hierro al galope se esconde una rica historia de actividad empresarial estadounidense. Los gigantes del ferrocarril han dominado esta historia, pero pequeñas compañías como la Quanah, Acme & Pacific Railway Company (QA&P), una línea corta que operó en cuatro condados del noroeste de Texas desde casi principios de siglo hasta la década de 1980, tuvieron un impacto tan grande en sus áreas de operación como los gigantes en la escena nacional.
El QA&P se desarrolló en una época en la que los ferrocarriles estaban estrictamente regulados por la Comisión de Ferrocarriles de Texas y la Comisión Federal de Comercio Interestatal. El análisis histórico en profundidad de un ferrocarril de línea corta estadounidense que aquí se presenta es, en esencia, el estudio de todos los transportistas de este tipo en la era anterior a la desregulación. Completamente ilustrado con fotografías y recuerdos, este volumen cubre el nacimiento de la Ruta Quanah, su valiente lucha por la vida y su eventual desaparición en un entorno normativo y competitivo cambiante. Se trata, pues, de la historia no sólo de un ferrocarril, sino también de su zona de servicio, especialmente durante uno de los últimos grandes auges de la construcción ferroviaria, que tuvo lugar en el oeste de Texas durante la década de 1920.
A lo largo de los años de vida de la QA&P, hombres enérgicos como Sam Lazarus y Charles Sommer hicieron malabarismos políticos y financieros contra los tiempos cambiantes, Lazarus haciendo el trato por el cual la QA&P se convirtió en una filial de la carretera St. Louis-San Francisco (Frisco). Louis-San Francisco (Frisco). Al final, el movimiento de las buenas carreteras, la industria del transporte por camión y la creciente pasión de los estadounidenses por el automóvil privado supusieron el fin de la edad de oro del ferrocarril como principal transportista de pasajeros y productos. Tal y como Don L. Hofsommer ha trazado en los archivos completos de la QA&P, la historia de esta línea corta de ferrocarril encarna el pulso y el pathos de un lugar a través de los tiempos cambiantes del siglo XX.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)