Puntuación:
El libro ofrece una perspicaz exploración del futuro del transporte, centrándose especialmente en los vehículos autónomos, con una visión positiva de su potencial para transformar la sociedad. Sin embargo, ha sido criticado por carecer de una visión equilibrada de los retos asociados a esta transformación.
Ventajas:⬤ Bien documentado, bellamente presentado y lógicamente organizado
⬤ conciso en 152 páginas
⬤ cubre un amplio abanico de posibilidades
⬤ ofrece una visión positiva del futuro
⬤ útil para públicos variados, incluidos profesionales de la industria y lectores en general
⬤ estilo de escritura atractivo con predicciones claras sobre el impacto de los vehículos autónomos.
⬤ Le falta profundidad a la hora de abordar los retos de la transición a los vehículos automatizados
⬤ ofrece una perspectiva sesgada que subestima la dinámica actual de la industria del automóvil
⬤ algunas comparaciones que se hacen en el libro (por ejemplo, con el transporte aéreo) se consideran engañosas
⬤ podría simplificar en exceso cuestiones complejas dentro de la transformación del transporte.
(basado en 14 opiniones de lectores)
The Mobility Revolution
Una lectura obligada para cualquier persona interesada en el futuro de la industria del automóvil, nuestras ciudades y nuestra forma de vivir. Este libro acuña el término «revolución de la movilidad» y es un resumen de los «tres ceros» que están definiendo el futuro de la industria del automóvil: Cero emisiones, Cero accidentes y Cero propiedad.
Los vehículos eléctricos, autónomos y compartidos están empezando a transformar nuestra forma de vivir, trabajar y desplazarnos en nuestro entorno cada vez más urbano. El impacto va mucho más allá de la industria del automóvil y sus proveedores. El transporte público, los servicios públicos, la construcción, la logística, las empresas de servicios financieros e incluso su cafetería local tendrán que pensar y operar de forma diferente.
La magnitud del cambio es tan significativa como la transformación de nuestras ciudades por Gottlieb Daimler y Henry Ford hace 130 años, cuando los coches sustituyeron a los caballos. Lukas Neckermann describe una revolución que llegará mucho antes de lo que pensamos.
Basado en innumerables entrevistas, «La revolución de la movilidad» es muy actual y está minuciosamente investigado, al tiempo que resulta ameno de leer. Nos abre los ojos a un nuevo mundo que nos espera.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)