Puntuación:

Este libro se considera un clásico en el campo de la mecánica de suelos y la ingeniería geotécnica. Aunque es elogiado por su profundidad e importancia histórica, algunos lectores lo consideran demasiado técnico para un público ocasional y carente de ejemplos de problemas. También preocupan las diferencias entre las ediciones internacional y estadounidense, así como los problemas de entrega para algunos usuarios.
Ventajas:⬤ Considerado un clásico y una referencia esencial en mecánica de suelos.
⬤ Proporciona sólidos conocimientos básicos en ingeniería geotécnica.
⬤ Reputado por su cobertura detallada de un tema complejo.
⬤ Bueno para ingenieros civiles serios y aquellos centrados en el trabajo de cimentación.
⬤ Entregado a tiempo por algunos vendedores.
⬤ Demasiado técnico para lectores medios, parece dirigido a ingenieros de suelos.
⬤ Carece de suficientes problemas de ejemplo para la aplicación práctica.
⬤ La edición internacional difiere de la versión de EE.UU., causando confusión.
⬤ Algunas copias tienen problemas de impresión como texto subrayado y párrafos poco claros.
⬤ Algunos clientes informaron que no recibieron sus pedidos.
(basado en 12 opiniones de lectores)
Soil Mechanics in Engineering Practice
Este libro constituye el manual definitivo de mecánica de suelos, cubriendo con gran detalle temas como: Propiedades de los suelos, Propiedades hidráulicas y mecánicas de los suelos, Drenaje de los suelos, Equilibrio plástico en los suelos, Estabilidad del terreno y presión de las pendientes, Cimentaciones, etc.
Este texto antiguo, un valioso compendio para los interesados en la mecánica del suelo, contiene una gran cantidad de información que sigue siendo muy valiosa para los ingenieros de hoy en día. Karl von Terzaghi (1883 - 1963) fue un geólogo e ingeniero civil checo, aclamado como el "padre de la mecánica de suelos".
Este libro ha sido elegido para su reedición debido a su valor educativo y se reedita aquí con orgullo con una biografía introductoria del autor.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)