La mayor evasión: La historia de supervivencia de un navegante del Mando de Bombarderos en la Alemania nazi

Puntuación:   (5,0 de 5)

La mayor evasión: La historia de supervivencia de un navegante del Mando de Bombarderos en la Alemania nazi (Martin Barratt)

Opiniones de los lectores

Resumen:

El libro «The Greatest Escape» es un relato convincente del padre del autor, el oficial de vuelo Joseph «Harry» Barratt, que detalla sus experiencias durante la Segunda Guerra Mundial, incluido su angustioso viaje como navegante de un bombardero Halifax, su captura, maltrato y liberación final. La narración combina anécdotas personales, investigación histórica y una profunda conexión emocional con el tema, lo que la convierte en una lectura educativa y atractiva.

Ventajas:

Narrativa atractiva y bien documentada
retrato cercano y humanizador del padre del autor
relato emotivo y apasionante de la supervivencia
evita la glorificación de la guerra
proporciona una visión de la brutalidad de la guerra
un proyecto apasionante que refleja más de 20 años de investigación.

Desventajas:

Algunos lectores pueden encontrar el contexto histórico detallado y la tragedia de la guerra demasiado pesados; la especificidad de las anécdotas personales puede no atraer a aquellos que buscan historias militares más amplias.

(basado en 2 opiniones de lectores)

Título original:

The Greatest Escape: A Bomber Command Navigator's Story of Survival in Nazi Germany

Contenido del libro:

Esta es la historia de un bombardero en tiempos de guerra, de su tripulación y de una apasionante historia de detectives que se desarrolla a lo largo de casi un cuarto de siglo de intensa investigación. También es una historia de coraje, fortaleza y resistencia, y de la voluntad de un hombre de sobrevivir frente a probabilidades aparentemente insuperables.

No se puede subestimar el terrible índice de bajas del Mando de Bombarderos durante la Segunda Guerra Mundial. De los 120.000 jóvenes tripulantes que sirvieron, 55.373 perecieron, la mayoría de ellos en los cielos nocturnos de Europa.

La Batalla del Ruhr, la campaña para destruir el corazón industrial de Alemania que tuvo lugar entre marzo y julio de 1943, fue salvaje en intensidad y costosa en términos de tripulaciones aéreas. Las perspectivas de supervivencia para cualquiera que participara en vuelos operativos con el Mando de Bombarderos en aquella época eran especialmente sombrías. Las tripulaciones jóvenes podían esperar una vida útil medida en términos de semanas, donde aparentemente sólo les esperaba una muerte ardiente en un avión que explotaba o el cautiverio como prisioneros de guerra. El libro se ocupa principalmente de este periodo y, más concretamente, de la tripulación del Halifax JB869 del 102 Escuadrón, del que el padre del autor era navegante, y de su pérdida en la noche del 4 de mayo de 1943.

Sobrevivió a la muerte y, más tarde, a un intento de linchamiento en tierra para convertirse en prisionero de guerra. Pero la huida de su avión destrozado fue sólo el primero de los muchos episodios de sus dos años y medio de cautiverio, en los que llegó al límite de su resistencia y se enfrentó a la muerte en más de una ocasión.

Como tantos otros veteranos, el padre del autor prefirió no hablar de sus experiencias bélicas hasta muy avanzada edad, y sólo tras su muerte y el descubrimiento fortuito de un archivo de cartas, cuadernos de bitácora, relatos y otros materiales salió a la luz la historia completa de su increíble serie de fugas.

A través de una investigación exhaustiva, que incluye entrevistas personales y correspondencia con un número significativo de ex tripulantes, el autor ha reconstruido minuciosamente la historia completa de la tripulación de este avión, identificando y contactando con los familiares de cada uno de los miembros de la tripulación y, para algunos, poniendo fin a décadas sin saber cómo (o en algunos casos dónde) sus seres queridos habían encontrado la muerte.

Otros datos del libro:

ISBN:9781399075275
Autor:
Editorial:
Idioma:inglés
Encuadernación:Tapa dura
Año de publicación:2023
Número de páginas:256

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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)