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Título original:
Justice and the Interstates: The Racist Truth about Urban Highways
Contenido del libro:
Cuando se construyó el sistema interestatal de Estados Unidos, impulsado por la Federal Aid Highway Act de 1956, muchas autopistas atravesaban a propósito comunidades negras, marrones y pobres. Estos barrios fueron destruidos, aislados del resto de la ciudad o abandonados al deterioro con el paso del tiempo.
Editado por Ryan Reft, Amanda Phillips de Lucas y Rebecca Retzlaff, Justice and the Interstates examina el peaje que la construcción del sistema de autopistas interestatales de Estados Unidos ha cobrado en comunidades vulnerables durante las últimas siete décadas, detalla los esfuerzos para restaurar estas comunidades a menudo segregadas y formula recomendaciones para seguir avanzando. El libro abre nuevos campos para la investigación histórica, al tiempo que insta a ingenieros, urbanistas, profesionales del transporte y responsables políticos a tener en cuenta el legado de sus prácticas.
Los capítulos, escritos por diversos expertos y líderes de opinión, analizan diferentes temas relacionados con la justicia y el sistema de carreteras, entre ellos:
⬤ Una historia de cómo los supremacistas blancos utilizaron el trazado de la autopista interestatal en Alabama para perturbar el movimiento por los derechos civiles.
⬤ El impacto de la autopista en la zona de Bronzeville, en Milwaukee.
⬤ Cómo el East Los Angeles Interchange trastornó las comunidades del Eastside y desplazó a innumerables hogares latinos.
⬤ Los esfuerzos por restaurar el barrio de Rondo, en St. Paul.
Justice and the Interstates ofrece un examen conciso pero profundo de los daños causados por la construcción de autopistas en las comunidades de color del país. Defensores de la comunidad, planificadores del transporte, ingenieros, historiadores y responsables políticos encontrarán un camino a seguir tanto para abordar esta historia como para reconciliarla con las prácticas actuales.
