La investigación del error humano: Incidentes, accidentes y sistemas complejos, segunda edición

Opiniones de los lectores

Las reseñas destacan que «Investigating Human Error: Incidents, Accidents, and Complex Systems', del Dr. Barry Strauch, es un libro bien documentado y atractivo que aporta valiosas ideas sobre la investigación de accidentes y los factores humanos. Se recomienda especialmente a los especialistas en aviación y sistemas complejos. Sin embargo, algunos lectores opinan que existen libros alternativos sobre el tema que pueden ser más eficaces a la hora de abordar los aspectos humanos de los accidentes.

⬤ Gran valor y entrega puntual.
⬤ Contenido exhaustivo y bien organizado que ayuda a comprender los factores humanos.
⬤ Estilo de redacción atractivo que combina narraciones informativas y entretenidas.
⬤ Valioso para los profesionales de la aviación y los interesados en la investigación de accidentes.
⬤ Ofrece una visión única de la evolución de las metodologías de investigación de accidentes.

⬤ Algunos críticos opinan que el énfasis en el aspecto del error humano es demasiado clínico, comparándolo con la visión de un patólogo.
⬤ Se sugiere que libros alternativos, como el de Dekker, pueden ofrecer mejor información sobre la comprensión del error humano.

(basado en 13 opiniones de lectores)

Título original:

Investigating Human Error: Incidents, Accidents, and Complex Systems, Second Edition

Contenido del libro:

En este libro, el autor aplica la teoría contemporánea del error a las necesidades de los investigadores y de cualquiera que intente comprender por qué alguien cometió un error crítico, cómo ese error condujo a un incidente o accidente y cómo prevenir tales errores en el futuro.

Los estudiantes e investigadores del error humano obtendrán una apreciación de la literatura sobre el error, con numerosas referencias tanto a la investigación científica como a los informes de investigación en una amplia variedad de aplicaciones, desde accidentes aéreos, a accidentes de autobús, a desastres de hogueras. Basándose en la amplia experiencia del autor como investigador de accidentes e instructor tanto de técnicas de investigación de accidentes aéreos como de psicología de los factores humanos, revisa la literatura reciente sobre factores humanos, resume los principales accidentes de transporte y muestra cómo investigar los tipos de errores que suelen producirse en industrias de alto riesgo.

Presenta un modelo de causalidad del error humano influenciado en gran medida por James Reason y Neville Moray, y lo relaciona con las investigaciones de errores con directrices paso a paso para la recopilación y el análisis de datos que los investigadores pueden aplicar fácilmente según sea necesario. Esta segunda edición de Investigating Human Error se ha puesto al día en su totalidad, integrando accidentes recientes pertinentes y bibliografía sobre seguridad. Incluye material nuevo sobre fatiga, distracción (por ejemplo, teléfono móvil y mensajes de texto) y uso de medicamentos.

Ahora también explora los temas de la cultura corporativa, la cultura de la seguridad y los sistemas de gestión de la seguridad. Además, la segunda edición considera los efectos de la reducción del número de accidentes graves en la calidad de la investigación, las consecuencias de los cambios sociales en la seguridad del transporte (como la conducción bajo los efectos del alcohol, el uso del teléfono móvil, etc.), el papel contemporáneo de la investigación de accidentes y los efectos del enjuiciamiento de los implicados en accidentes.