Puntuación:
El libro ha tenido una buena acogida entre los entusiastas del escarabajo, ya que ofrece una atractiva introducción a la historia y la evolución del VW Escarabajo. Aunque cuenta con excelentes fotografías y un estilo de redacción ameno, algunos lectores opinan que le falta profundidad en los detalles técnicos y una cobertura exhaustiva.
Ventajas:Atractivo y divertido de leer, magníficas fotografías, tamaño compacto, adecuado para introducir a los lectores en la historia del Escarabajo, comentarios positivos de los amantes del Escarabajo, excelente documentación.
Desventajas:⬤ Tamaño muy pequeño
⬤ algunos lo consideran falto de información técnica y de profundidad
⬤ se han observado omisiones en detalles históricos
⬤ falta de fotos de elementos importantes como los motores.
(basado en 23 opiniones de lectores)
The VW Beetle Story
El coche KdF, acrónimo alemán de Fuerza a través de la Alegría, fue concebido por el Tercer Reich de Adolf Hitler como un auténtico "coche del pueblo" alemán. Hay muy pocas cosas positivas en el legado de la Alemania nazi de los años 30, pero después de la Segunda Guerra Mundial, y con un poco de ayuda británica, el Volks Wagen contribuyó realmente a que el hombre medio pudiera circular con un coche fiable y bien construido, diseñado por el gran Ferdinand Porsche.
Primero marcó la pauta en cuanto a satisfacción del cliente en toda Europa, y las ventas se dispararon. Luego llegó a Norteamérica y este coche económico con motor trasero y respaldo inclinado se convirtió en un éxito de culto. Cuando se fabricó el último Beetle original en 2003, se habían fabricado más de 21 millones de unidades, lo que lo convertía en el modelo más vendido de todos los tiempos.
Aunque su concepto es anticuado para los estándares modernos, la magia del Escarabajo no se ha perdido, por lo que Volkswagen presentó un Beetle totalmente nuevo y moderno en 1998. Se ha hecho un hueco como coche distintivo y llamativo en un mundo de clones automovilísticos.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)