La historia de los ferrocarriles estadounidenses: Del caballo de hierro a la locomotora diesel

Opiniones de los lectores

El libro proporciona una exploración detallada de la historia y el impacto de los ferrocarriles en la vida americana, por lo que es una lectura esclarecedora para aquellos que no están familiarizados con el tema. Aunque se considera muy ameno y entretenido, algunos usuarios han señalado problemas con la disponibilidad de ilustraciones en la versión Kindle, y un usuario ha informado de que el producto estaba dañado.

Exploración en profundidad del impacto de los ferrocarriles en la sociedad, bien escrito y atractivo, esclarecedor para los lectores no familiarizados con el tema, e incluye entrevistas históricas.

La versión Kindle carece de ilustraciones a pesar de lo que se dice en la portada, y un usuario informó de problemas con la entrega del producto.

(basado en 7 opiniones de lectores)

Título original:

The Story of American Railroads: From the Iron Horse to the Diesel Locomotive

Contenido del libro:

Esta exhaustiva historia, escrita por un historiador autoproclamado poco culto, incluye más de 100 fotografías y grabados contemporáneos del sistema ferroviario estadounidense. Stewart H.

Holbrook presenta una crónica dramática y muy amena del desarrollo de la columna vertebral del comercio y la industria del país. Abundante en episodios de ingenio y logros, el crecimiento del sistema ferroviario requirió constantes mejoras en técnicas, dispositivos y máquinas, desde el primer quemador de madera que viajaba sobre raíles de madera hasta los modernos streamliners y gigantes propulsados por diesel. Además de las innovaciones tecnológicas, la colosal empresa exigió valor y determinación para luchar contra los desafíos planteados por la naturaleza, así como por las maniobras políticas y la corrupción.

Este fascinante estudio se basa en muchas fuentes originales hasta ahora desconocidas y en nuevos datos, además de los relatos de primera mano de cientos de guardafrenos, revisores, maquinistas y otros empleados del ferrocarril. Sólida y autorizada, constituye una historia definitiva de los ferrocarriles estadounidenses.