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Two-Wheeled Blitzkrieg
Ninguna otra nación combatiente empleó motocicletas a la escala producida por el Tercer Reich. Durante las campañas de la Alemania nazi, primero de invasión y luego de retirada, las motocicletas desempeñaron diversas funciones: como mensajeras, de reconocimiento, de evacuación médica, como tropas de asalto de choque que se llevaban la peor parte de la batalla, incluso como destructoras de tanques y para repartir comida caliente en el frente.
Cuando el Tercer Reich se hizo con el control absoluto de Alemania y trató de extender su dominio mediante el fuego y el acero, se fabricaron unas 300 marcas diferentes de motocicletas, pero sólo unas pocas fueron elegidas para unirse a la Wehrmacht en su guerra de conquista. Entre las motocicletas se encontraban la cacareada BMW, así como NSU, Z ndapp y la ahora menos conocida pero "resistente a las balas" DKW, entre otras muchas, ya fueran de producción nacional o confiscadas en los territorios ocupados.
Como todos los motociclistas, existía una afinidad entre los soldados de dos (o tres) ruedas que se hacían llamar Kradmelder (pilotos de despacho). Two-Wheeled Blitzkrieg comparte las imágenes personales y en gran parte inéditas que tomaron de sí mismos y de sus máquinas mientras se adentraban en el crisol de la guerra.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)