Puntuación:
El libro ofrece una descripción exhaustiva y atractiva de la aviación británica durante el siglo pasado, combinando una investigación exhaustiva con un estilo narrativo que abarca acontecimientos políticos e industriales clave. A pesar de su carácter exhaustivo, varios lectores señalan problemas con el pequeño tamaño de la letra y el peso físico del libro, que lo hacen menos adecuado para la lectura ocasional.
Ventajas:⬤ Referencia completa
⬤ narrativa atractiva
⬤ investigación exhaustiva
⬤ cubre éxitos, fracasos y desarrollos industriales
⬤ buen valor para lectores entendidos e interesados.
⬤ Tamaño de letra pequeño
⬤ pesado y difícil de leer en la cama
⬤ algunos problemas de presentación.
(basado en 4 opiniones de lectores)
Britain's Glorious Aircraft Industry: 100 Years of Success, Setback and Change
La industria aeronáutica de Gran Bretaña comenzó en 1908, con la primera organización formalmente registrada en el mundo que se ofreció a diseñar y construir un aeroplano "con fines comerciales". Fue entonces cuando los hermanos Short, Oswald, Eustace y Horace, decidieron que los aviones superarían a los globos como oportunidad de negocio en el mundo aeronáutico y formaron la sociedad "Short Brothers".
A partir de ese momento, la industria aeronáutica del Reino Unido se expandió y creció rápidamente, y durante el resto del siglo XX logró muchas "primicias" en el mundo de la aeronáutica, con algunos éxitos técnicos notables y ganándose una reputación a la altura. También hubo contratiempos en el camino.
Este libro cuenta la historia completa de los 110 años transcurridos desde el inicio, todas las empresas creadas y los aviones que produjeron, destacando los avances en ambición y tecnología aeronáuticas. Es la historia de la creación, supervivencia y declive de las ciento veintitrés empresas de diseño y construcción aeronáutica creadas entre 1908 y 2018. La euforia del éxito y la magia de la tecnología aeronáutica quedan vívidamente ilustradas por las historias del nacimiento técnico y político de proyectos icónicos, como el Cirrus/Gypsy Moths, el Tiger Moth, los barcos voladores de Imperial Airways, Spitfire, Lancaster, Viscount, Vulcan, Harrier, Buccaneer y muchos más.
La industria del ala rotatoria no cae en el olvido. Se incluye el nacimiento del motor de turbina a reacción y la búsqueda de la velocidad supersónica. Se incluyen las historias de las decepciones del fracaso y el desastre, como el Brabazon, el Comet, el Princess, el Rotodyne y el TSR-2, y el crecimiento de la colaboración internacional en el Concorde, el Tornado, el Airbus, el Eurofighter Typhoon y otros proyectos, en el contexto de la escena internacional y la política nacional. La conclusión destaca las reminiscencias más destacadas y especula sobre el futuro de la industria aeronáutica en Gran Bretaña.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)