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The Defeat of the Zeppelins: Zeppelin Raids and Anti-Airship Operations 1916-18
Mick Powis describe la novedosa amenaza que supusieron para el esfuerzo bélico británico las incursiones de los dirigibles alemanes, o Zeppelins, y la lucha por desarrollar defensas eficaces contra ellos. A pesar de su tamaño y velocidad relativamente lenta, los Zeppelins eran difíciles de localizar y destruir al principio.
Podían volar más alto que los cazas existentes y las primeras incursiones se beneficiaron de la falta de coordinación entre los servicios británicos. El desarrollo de la radio, mejores aviones, munición incendiaria y, sobre todo, una política defensiva más coordinada, permitieron gradualmente a los británicos infligir grandes pérdidas a los Zeppelins. El uso innovador de hidroaviones y aviones lanzados desde portaaviones permitió interceptar a los Zeppelin antes de que llegaran a Gran Bretaña y contraatacar con incursiones en los cobertizos de los Zeppelin.
En julio de 1918, la RAF y la Royal Navy cooperaron para destruir dos Zeppelin en su base de Tondern (el primer ataque con aviones lanzados desde la cubierta de un portaaviones). El último ataque a Inglaterra se produjo en agosto de 1918 y se saldó con la destrucción del Zeppelin L70 y la muerte de Peter Strasser, comandante de la fuerza de zepelines de la Marina Imperial Alemana.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)