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The Insecure City: Space, Power, and Mobility in Beirut
Quince años después del final de una prolongada guerra civil y regional, Beirut estalló de nuevo en violencia, obligando a sus habitantes a enfrentarse a muchas formas de inseguridad, en medio de un panorama político y económico a menudo violento. La ciudad insegura capta las experiencias cotidianas de los ciudadanos de Beirut que se mueven en un paisaje devastado por la guerra y ofrece una imagen de cómo es la vida ordinaria de los habitantes urbanos que sobreviven a la violencia sectaria.
Durante su estancia en Beirut, Kristin Monroe entrevistó a diversos residentes de la ciudad. Descubrió que cuando la gente hablaba de cómo moverse en Beirut, también expresaba preocupaciones más amplias sobre la vida social, política y económica. No era sólo la violencia lo que amenazaba a los ciudadanos de a pie de Beirut, sino también la dinámica de clases que hacía la vida aún más precaria.
Por ejemplo, la instalación de puestos de control y el desvío del tráfico -establecidos para la seguridad de la élite- obligaron a los menos afortunados a alterar sus vidas de forma que corrieran más riesgos. Del mismo modo, la posibilidad de atravesar los controles de seguridad dependía a menudo de los rasgos visibles de clase de cada persona, como la ropa, el peinado y el tipo de coche.
Monroe examina cómo las concepciones y prácticas de la movilidad espacial en la ciudad reflejan las diferencias sociales, y cómo tales experiencias llevaron a los residentes a criticar amargamente a su gobierno. En La ciudad insegura, Monroe lleva la antropología urbana en una dirección nueva y significativa, analizando el tráfico en Oriente Medio para demostrar que cuando la gente se mueve por Beirut experimenta la intersección del ciudadano y el Estado, de los más y los menos privilegiados y, en general, la geografía políticamente polarizada de la ciudad.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)