Cartelization in the Automotive Industry and Bid Rigging in Procurement Auctions
Master's Thesis from the year 2016 in the subject Economics - Industrial Economics, grade: 1,3, Justus-Liebig-University Giessen, language: Inglés, resumen: Debido a la gran importancia de la industria de la automoción para la UE y al creciente número de cárteles de proveedores de automoción descubiertos en esta área económica, el propósito de la tesis de máster que nos ocupa es analizar y mostrar por qué la cartelización -especialmente entre los proveedores de automoción en la UE- se observa con tanta frecuencia. En particular, investiga los factores que facilitan la colusión de los fabricantes de piezas de automóviles.
Además, se centra en la cartelización en las subastas de compras como punto de contacto de fabricantes y proveedores de automoción donde se ejecutan las actividades colusorias. Por lo tanto, examina el estado actual de la investigación teórica sobre el mecanismo colusorio en las subastas y ofrece implicaciones para futuras investigaciones. Por último, analiza los enfoques para prevenir la colusión y evalúa si tales medidas son aplicables a la industria del automóvil.
La tesis se estructura como sigue: Tras esta introducción, el capítulo dos define el ámbito de la industria para este trabajo y proporciona una amplia visión de sus diferentes sectores y actores significativos. Además, debido a su importancia general para el análisis que sigue, se exponen por adelantado los procesos de contratación y licitación en la industria del automóvil.
Para subrayar la importancia de la industria para la UE, se ofrece un esbozo del estado de este sector industrial en el EEE. A partir de ahí, el capítulo tres presenta una introducción general a la cartelización en la industria del automóvil, seguida de una presentación de tres casos representativos de cartelización recientes en la UE: Vidrios para automóviles, Rodamientos para automóviles y Calefactores para aparcamientos.
Esto sienta las bases para un análisis detallado del entorno imperante en la industria del automóvil. En primer lugar, el análisis examina el lado del fabricante, incluidos los grados de concentración, las estrategias dominantes y los efectos del poder de mercado de los fabricantes de automóviles.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)