John Ryan's Express: uno de los mayores trazados de ancho O del Reino Unido

Opiniones de los lectores

El libro ha sido muy elogiado por su detallada documentación de una maqueta de ferrocarril, con fotografías de gran calidad, información sobre el autor y datos sobre el desarrollo de la maqueta. Ha sido muy bien recibido como regalo.

Buen precio, entrega rápida, fotos de gran calidad, información interesante sobre el autor, contenido inspirador y agradable de leer y hojear.

En las reseñas no se mencionan contras específicas.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Título original:

John Ryan's Express - One of the UK's Largest O Gauge Layouts

Contenido del libro:

La maqueta ferroviaria de John Ryan en Over Peover, Cheshire, es una historia en continuo desarrollo. Empezó a interesarse por las maquetas de trenes a los cinco años, cuando su padre le llevó a ver los A4, A2 y A1 que pasaban a toda velocidad por la estación de Doncaster, en la East Coast Main Line.

En las Navidades de 1955 adquirió su primer tren, un Hornby-Dublo de tres raíles, el «Duquesa de Montrose». Se adquirieron otros trenes y se construyeron maquetas, todas de ancho OO, hasta que la fascinación por el ancho O se apoderó de él. Esto ocurrió a principios de la década de 1980 y cuando, un poco más tarde, el éxito y las finanzas estuvieron disponibles, todas sus locomotoras y material rodante de ancho OO fueron vendidos o cambiados por modelos de ancho O y comenzó a construir uno de los mayores diseños de su tipo en el país.

El cambio al ancho O coincidió con su asociación con Norman Solomon, un experto constructor de vías, que ha participado en las diversas etapas del enorme trazado actual de John. Otras personas han suministrado estaciones, cocheras de mercancías, tolvas de carbón, viaductos, etc. John tiene maquetas de las locomotoras que vio cuando era joven en Doncaster, en la década de 1950, y muchas de ellas están ilustradas aquí.

También está muy interesado en las locomotoras de la LNER construidas en Doncaster, por lo que el trazado puede funcionar en dos épocas: los años treinta y los cincuenta. Los coches y vagones también pertenecen a estos dos periodos. Algunos de los vagones más impresionantes de John incluyen los conjuntos «Silver Jubilee», «Coronation» y Pullman.

El texto sigue el desarrollo del modelismo ferroviario en Gran Bretaña, la asociación de Doncaster Plant Works con la construcción de locomotoras, vagones y vagones, los diversos trazados ferroviarios de John y sus intereses comerciales. Las fotografías del libro muestran con todo detalle y desde distintos ángulos todos los aspectos del trazado, hasta tal punto que el espectador casi cree formar parte de un ferrocarril real.