Jaque al seis La guerra de un piloto de Thunderbolt en el Pacífico

Opiniones de los lectores

Check Six son las memorias de Jim Curran, un piloto de caza de la Segunda Guerra Mundial que pilotó P-47 Thunderbolts en el Teatro del Pacífico. El libro ofrece una mezcla de recuerdos personales e historia de la unidad, detallando no sólo las experiencias de combate, sino también las duras condiciones de vida y los retos logísticos a los que se enfrentaban los pilotos. Aunque ofrece una perspectiva diferente de la guerra aérea en el Pacífico, la estructura narrativa ha sido criticada por ser algo inconexa y enrevesada, lo que afecta a la fluidez de la historia.

⬤ Memorias bien escritas e interesantes
⬤ proporcionan una visión única de los retos del combate aéreo de la Segunda Guerra Mundial
⬤ destacan la vida cotidiana de los pilotos en el Pacífico
⬤ combinan historias personales con contexto histórico
⬤ buen desarrollo del carácter del autor
⬤ incluye registros históricos y apéndices
⬤ accesible a los lectores interesados en la historia de la aviación.

⬤ Presentación desorganizada de la información
⬤ las frecuentes interrupciones por las notas del coautor y el contexto histórico interrumpen el flujo narrativo
⬤ algunos lectores encontraron que le faltaba profundidad y emoción en las secuencias de vuelo
⬤ mapas y ayudas visuales limitadas
⬤ no es tan intenso como otras narraciones de combate
⬤ podría beneficiarse de una estructura y legibilidad más claras.

(basado en 288 opiniones de lectores)

Título original:

Check Six!: A Thunderbolt Pilot's War Across the Pacific

Contenido del libro:

Durante la Segunda Guerra Mundial no había límites de misiones para un piloto en el Pacífico; a diferencia de lo que ocurría en Europa, uno volaba hasta que llegaba la hora de volver a casa. Así fue para James "Jug" Curran, desde Nueva Guinea hasta Filipinas con el 348º Grupo de Caza, el primer equipo de P-47 Thunderbolt en el Pacífico.

Tras el ataque a Pearl Harbor, Curran se presentó voluntario para intentar volar en el cielo azul, y se entrenó como piloto de caza del Ejército. Consiguió su deseo de pilotar el P-47 en el Pacífico, entrando en combate en agosto de 1943, en Nueva Guinea, y más tarde ayudando a fundar el escuadrón de cazas "Black Rams". Al principio, los pesados Thunderbolts estadounidenses sentían curiosidad por enfrentarse en combate aéreo a los ágiles y aguerridos japoneses, pero pronto los pilotos estadounidenses adquirieron destreza propia y sus aviones demostraron ser superiores. Los bombarderos de ambos bandos podían caer ante los cazas, pero los cazas se enfrentaban cara a cara y ganaba el mejor.

Check Six es una crónica de aviación que lleva al lector al vuelo, luego a la lucha, a lo largo de la Guerra del Pacífico y de vuelta. Esta obra, escrita por alguien que estuvo allí, capta la experiencia de combate de nuestros aviadores en el Pacífico, con la ayuda de extractos pertinentes de las historias oficiales de las unidades en las que voló "Jug" Curran.

Es una historia de perseverancia, ya que Curran voló en más de 200 misiones de combate, y con los hombres del 348º Grupo de Caza demostró la gran capacidad del Thunderbolt mientras luchaban contra un enemigo obstinado y mortal. Esta obra aumenta los conocimientos sobre el papel fundamental de la aviación en la Guerra del Pacífico, ya que los pilotos de caza estadounidenses tomaron la iniciativa en nuestra contraofensiva contra el efímero Imperio insular.