Jaguar Mk1 y Mk2 originales de fábrica: Guía de originalidad que incluye 240, 340, S-Type, 420, Daimler V8 y Sovereign

Opiniones de los lectores

El libro es muy apreciado por muchos críticos por su amplia información y excelentes ilustraciones, por lo que es un recurso esencial para cualquier persona que quiera restaurar o aprender acerca de Jaguar MK1, MK2, o Daimler 250 modelos. Si bien es elogiado por su contenido detallado, un crítico señaló un problema menor con su forma que afecta al almacenamiento en estanterías.

Toneladas de fotos, gran información técnica, ilustraciones detalladas, cubre múltiples modelos incluyendo S-type y 420, completo y bien escrito, gran valor por el precio.

La forma del libro dificulta su almacenamiento en una estantería.

(basado en 12 opiniones de lectores)

Título original:

Factory-Original Jaguar Mk1 & Mk2: Originality Guide Including 240, 340, S-Type, 420, Daimler V8 and Sovereign

Contenido del libro:

El fundador de Jaguar, Sir William Lyons, tuvo un gran éxito cuando lanzó la berlina deportiva "compacta" de 2,4 litros en 1956. Un año más tarde, a los que querían más emociones se les ofreció el 3.4 litros de 120 mph. 4 litros. Ambos fueron sustituidos en 1960 por los modelos Mk2, que añadieron un 3,8 litros y, a partir de ahí, la gama se desarrolló y amplió con el S-Type de 1964, el 420 de 4,2 litros de 1967 y los modelos 240/340 de 1968.

Junto a ellos estaban los modelos Daimler V8 y Sovereign. Los Mk1 y Mk2 y sus derivados encabezan la lista de coches clásicos deseables desde hace muchos años, y cada vez son más los ejemplares desgastados y semiderruidos que salen de garajes y graneros para ser restaurados.

Para quienes busquen originalidad en una restauración, o estén considerando la compra de un vehículo, o incluso para quienes deseen tomar nota de puntos de originalidad o de otro tipo en un vehículo que ya posean, Jaguar Mk1 & Mk2 Originales de Fábrica proporciona la guía completa de especificaciones, equipamiento y acabados de fábrica en todos los departamentos.

Abarca el motor y la transmisión, los paneles de la carrocería, las molduras interiores y exteriores, el sistema eléctrico, el salpicadero, los instrumentos, los interruptores y mandos, las lámparas, los componentes bajo el capó, los colores de la pintura y las molduras... de hecho, todo, hasta el kit de herramientas, desde el comienzo de la producción hasta el final.

El texto va acompañado de unas 300 fotografías en color, especialmente encargadas, de ejemplares destacados de los automóviles, lo que permite al lector contemplar cada modelo y variante con considerable detalle.