Inversión pública a largo plazo: El legado olvidado del New Deal

Opiniones de los lectores

El libro «Still Shining, A Beacon of Hope from the New Deal», de Robert D. Leighninger, Jr., ofrece un examen perspicaz de los amplios proyectos de obras públicas del New Deal y su impacto duradero en las infraestructuras estadounidenses. Sirve como oportuno recordatorio de la importancia de la inversión gubernamental en obras públicas durante las recesiones económicas, haciendo hincapié en las lecciones que podrían aplicarse a la formulación de políticas contemporáneas en medio de los retos económicos actuales.

El libro destaca por su atractivo estilo de redacción y su exhaustiva cobertura de los programas del New Deal, destacando tanto los proyectos más conocidos como los menos conocidos. Ofrece valiosas perspectivas sobre el contexto histórico y la eficacia de estos programas, proporcionando lecciones relevantes para la política económica moderna. El autor presenta una visión equilibrada, reconociendo los resultados desiguales de los programas y centrándose en sus beneficios y éxitos a largo plazo.

Algunos críticos mencionan que el título del libro es anodino y puede no llamar mucho la atención. Además, el hecho de que la autora sea socióloga y no historiadora de una universidad prestigiosa podría dar lugar a una percepción de menor credibilidad. Aunque el libro evita el análisis de datos densos, algunos lectores podrían preferir una exploración más detallada de los entresijos políticos de los programas del Nuevo Trato.

(basado en 3 opiniones de lectores)

Título original:

Long-Range Public Investment: The Forgotten Legacy of the New Deal

Contenido del libro:

Una reevaluación de las iniciativas de obras públicas que construyeron la infraestructura de Estados Unidos.

En este exhaustivo estudio que combina estudios de arquitectura y política social, Robert D. Leighninger Jr. reevalúa los logros perdurables de la inversión pública durante la era del New Deal. Leighninger argumenta que, aunque estas iniciativas produjeron la columna vertebral duradera de la infraestructura física y cultural de Estados Unidos, el valor de estas inversiones a largo plazo se está olvidando ahora. En respuesta, Leighninger evalúa sistemáticamente las escuelas, viviendas, puentes, carreteras, centrales eléctricas, juzgados, hospitales, museos, estadios, zoológicos, parques y otras instalaciones públicas construidas bajo los auspicios del New Deal. Muchas de las estructuras siguen en uso hoy en día.

Aunque multitud de estudios se han centrado en agencias específicas, Leighninger ofrece un estudio exhaustivo de todas las agencias de construcción creadas como parte del New Deal. Además de repasar los objetivos a gran y pequeña escala de operaciones como la Administración de Obras Públicas, el Cuerpo Civil de Conservación, la Administración de Progreso en las Obras y la Autoridad del Valle del Tennessee, Leighninger aplica la experiencia del Nuevo Trato a cuestiones actuales de política pública. Evalúa el impacto de las obras públicas en la estimulación de la economía, el papel de los empleos públicos en una política nacional de empleo, los medios de financiación de las infraestructuras y la paradoja de considerar las obras públicas como "carne de cerdo".

Leighninger concluye que los logros físicos del New Deal han servido durante décadas como núcleo de las instalaciones de educación, sanidad, ocio, transporte, justicia y administración cívica de Estados Unidos. Estas conclusiones, sostiene, no sólo recordarán a las generaciones actuales su deuda con los programas del New Deal, sino que también suscitarán un debate renovado sobre las implicaciones a largo plazo de las obras públicas frente a la política del barril de cerdo.

Inversión pública a largo plazo: El legado olvidado del New Deal se completa con cincuenta y ocho fotografías.