Interurban Knowledge Exchange in Southern and Eastern Europe, 1870-1950
Hacia 1900, las ciudades del sur y el este de Europa eran tachadas insistentemente de «atrasadas» y «retrasadas». Supuestamente, no tenían más alternativa que seguir el modelo de las metrópolis, de Londres, París o Viena.
Este volumen editado cuestiona fundamentalmente este supuesto. Muestra que ciudades tan diversas como Barcelona, Berdyansk, Budapest, Lviv, Milán, Moscú, Praga, Varsovia y Zagreb persiguieron sus propias agendas de modernización. Para resolver sus acuciantes problemas de planificación urbana y salud pública, buscaron las mejores prácticas en el extranjero.
Las soluciones que obtuvieron de otras ciudades fueron eclécticas para adaptarse a las necesidades específicas de un espacio urbano determinado y, por tanto, a menudo innovadoras. Estos conocimientos urbanos aplicados se generaban a través de redes interurbanas e intercambios multidireccionales.
Sin embargo, en el periodo en torno a 1900, este municipalismo transnacional chocó a menudo con la forja de identidades urbanas y nacionales, poniendo de relieve las tensiones entre lo universal y lo local. Esta perspectiva interurbana ayuda a superar las perspectivas nacionalistas de la historiografía, así como las nociones anticuadas de «centro y periferia».
Este volumen resultará de interés para estudiosos de un gran número de disciplinas, incluidos historiadores urbanos, historiadores de Europa oriental y meridional, historiadores de la ciencia y la medicina y estudiosos interesados en las conexiones transnacionales.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)