Integration of Electric Vehicles and Battery Storage Systems
Alcanzar el objetivo de sistemas energéticos ecológicos y respetuosos con el medio ambiente no es posible sin el concepto de almacenamiento de energía. Dicho almacenamiento debe cargarse cuando la generación renovable, por ejemplo fotovoltaica y eólica, es abundante y descargarse durante los periodos de su escasez.
Aunque las centrales hidroeléctricas de bombeo se han utilizado ampliamente como almacenamiento de energía de gran capacidad, los recientes avances tecnológicos en las baterías a base de litio las han hecho económicamente viables. Las principales ventajas de las baterías frente a un sistema convencional de almacenamiento de energía, es decir, la hidroeléctrica, son su modularidad y su facilidad de integración en el sistema de transporte. Así pues, este número especial se centra tanto en las baterías estacionarias como en las móviles de los vehículos eléctricos.
Ambas deben utilizarse para proporcionar flexibilidad y servicios de equilibrio a los sistemas eléctricos. Mientras que las baterías estacionarias se centran exclusivamente en el sistema eléctrico, las baterías de los vehículos eléctricos deben cumplir principalmente la tarea de proporcionar energía para el transporte.
Por ello, su uso en los sistemas eléctricos es secundario. Sin embargo, debido a los largos periodos de estacionamiento, pueden convertirse en un activo perjudicial para equilibrar el sistema eléctrico.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)