Puntuación:
El libro es muy elogiado por su detallada información técnica sobre trolebuses eléctricos e interurbanos, lo que lo convierte en un valioso recurso para historiadores del ferrocarril, maquetistas ferroviarios y entusiastas de la ingeniería. Aunque la calidad de la reproducción presenta pequeñas pixelaciones debidas al escaneado, no merman significativamente el valor global del libro.
Ventajas:Reproducción limpia y nítida, valiosa información histórica y técnica, ideal para historiadores del ferrocarril, modelistas ferroviarios y voluntarios de la restauración, referencia clásica para la ingeniería de tranvías eléctricos.
Desventajas:Algunos pixelados en los caracteres debidos al escaneado, que pueden afectar a la claridad visual.
(basado en 3 opiniones de lectores)
Electric Railway Engineering
Cuando se publicó por primera vez Electric Railway Engineering en 1915, el ferrocarril eléctrico estaba transformando rápidamente las ciudades y los suburbios del país.
Cómo funcionan los trolebuses, los coches interurbanos y las locomotoras eléctricas de mercancías, y cómo debe construirse y mantenerse un ferrocarril para darles soporte, es el tema de este maravilloso libro histórico. En sus páginas encontrará capítulos sobre sistemas de energía, incluyendo catenaria y tercer carril, y temas como el funcionamiento de los motores de tracción, controladores, redes de resistencias y otros equipos.
Considerado durante mucho tiempo un clásico, este libro ha estado agotado durante casi 100 años. Esta nueva edición es una réplica exacta del original y contiene casi 400 páginas de texto y numerosos diagramas.
© Book1 Group - todos los derechos reservados.
El contenido de este sitio no se puede copiar o usar, ni en parte ni en su totalidad, sin el permiso escrito del propietario.
Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)