Indy: La Carrera y el Ritual de las 500 Millas de Indianápolis, Segunda Edición

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una historia detallada de la Indy 500, dirigida a los verdaderos aficionados a la carrera. Aunque muchos lectores aprecian la amplia información y la historia presentada, algunos encuentran el estilo de escritura confuso y tedioso, con una falta de atención a los acontecimientos clave fuera de las curvas.

Ofrece una historia detallada e información exhaustiva sobre la Indy 500, se adapta bien a los verdaderos aficionados y proporciona datos interesantes que incluso los lectores más entendidos pueden desconocer.

El estilo de redacción puede resultar confuso y tedioso, por lo que algunos lectores tendrán dificultades para mantener el interés. Se centra mucho en aspectos específicos (como las curvas) a expensas de acontecimientos y momentos notables de la carrera, y la narración da saltos con frecuencia.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Título original:

Indy: The Race and Ritual of the Indianapolis 500, Second Edition

Contenido del libro:

En una nación que rinde culto al automóvil por la libertad, el estilo y el estatus que confiere, las 500 Millas de Indianápolis, que se han corrido ochenta y siete veces en el Memorial Day o cerca de él, son un rito de iniciación anual que celebra el amor de los estadounidenses por la velocidad. Indy cuenta la historia de los pilotos (677 hombres y 3 mujeres) que han acudido a Indianápolis en los últimos noventa y cinco años para hacer realidad sus sueños, jugándose la vida.

Destaca los rostros de la multitud: estadounidenses trabajadores, celebridades de pacotilla, prostitutas, estrellas de cine, rompepuertas y cinco presidentes estadounidenses. Terry Reed centra su narración en las cuatro curvas de 400 metros de longitud del circuito, cada una de ellas escenario de triunfos (incluidos los de ganadores múltiples como Billy Vukovich, A. J.

Foyt y Helio Castroneves); muertes espeluznantes (al menos sesenta y seis, incluidos tres hombres sin parentesco con el mismo apellido inusual que murieron en la misma curva pero en décadas diferentes); y heroicidades extrañas (como el piloto francés sans souci que bebió champán durante toda la Indy 500 de 1913 y aún así ganó). Reed también examina la confluencia en Indy de las carreras y la aeronáutica (el as del vuelo de la Primera Guerra Mundial Eddie Rickenbacker fue una vez propietario del circuito) y el impacto en el evento de fuerzas como la segregación, la política de género, la comida, las modas, los trucos publicitarios, las fiestas de talla mundial y la cultura pop de mal gusto.

Indy lleva a los lectores en un entretenido viaje a toda velocidad a través de la historia de una de las carreras más famosas del mundo y uno de los rituales más sagrados de Estados Unidos. Es el relato definitivo de la joya de la corona del automovilismo estadounidense.