Indicativo Kluso: Un piloto de caza americano en las Fuerzas Aéreas de Reagan

Opiniones de los lectores

El libro «Call-Sign Kluso», de Rick «Kluso» Tollini, ha recibido críticas abrumadoramente positivas de los lectores, sobre todo de los que tienen formación militar. Ofrece un relato fascinante de la vida y las experiencias de un piloto de caza F-15 durante y después de la Guerra Fría, detallando misiones de combate y crecimiento personal. Los críticos alabaron el atractivo estilo de escritura del autor, su autenticidad y las ideas compartidas sobre el combate aéreo y el desarrollo personal. Sin embargo, un par de reseñas señalan errores menores, sobre todo en detalles técnicos.

Estilo de escritura atractivo, narraciones vívidas y envolventes, perspicacia tanto en el combate como en el crecimiento personal, muy recomendado por varios lectores, autor creíble con una sólida formación militar, relato emocionalmente resonante y sincero, descripciones detalladas de acontecimientos históricos significativos.

Se observan pequeñas imprecisiones técnicas (por ejemplo, errores sobre la dinámica de las aeronaves), algunos lectores pueden encontrar detalles específicos menos relevantes si carecen de experiencia militar.

(basado en 29 opiniones de lectores)

Título original:

Call-Sign Kluso: An American Fighter Pilot in Mr. Reagan's Air Force

Contenido del libro:

La vida y las experiencias del as de la Guerra del Golfo Rick Tollini, en sus propias palabras.

La vida del piloto Rick "Kluso" Tollini ha encarnado los sueños de su infancia y la realidad de lo que la experiencia americana puede producir. En sus memorias, Call Sign KLUSO, Rick sitúa los tensos minutos sobre el desierto iraquí que le convirtieron en un as en el contexto de una vida plena; explorando cómo llegó a pilotar un F-15C en la Tormenta del Desierto, y cómo ese día se convirtió en un momento crucial de su vida.

La primera experiencia de vuelo de Rick fue en un Piper PA-18 sobre la California de los años sesenta cuando era un niño pequeño, y su amor por volar durante su adolescencia fue fomentado por su padre piloto, hasta que finalmente tomó la decisión de unirse al Ejército del Aire como piloto a finales de sus veinte años. Tras entrenarse para pilotar reactores, fue destinado a pilotar el F-15 Eagle con la "Docena Sucia", el 12º Escuadrón de Cazas Tácticos, en Kadena AB, Japón, antes de regresar a Estados Unidos al 58º Escuadrón de Cazas Tácticos "Los Gorilas". Durante todo el entrenamiento, los pilotos de caza de Reagan esperaban enfrentarse a la Unión Soviética, pero el primer despliegue de combate de Rick fue la Tormenta del Desierto. Relata la planificación, la preparación y las misiones, la vida de un piloto de caza en una zona de combate y la realidad del combate. La victoria aérea de Rick fue una de las 16 acumuladas por los Gorilas, la mayor de cualquier escuadrón durante la Tormenta del Desierto.

A su regreso de los cielos de combate de Irak, Rick continuó una exitosa y satisfactoria carrera en las Fuerzas Aéreas hasta que, luchando por dar sentido a su vida, se volvió hacia el budismo. Su práctica le llevó a dejar el Ejército del Aire, a encontrar una nueva vocación y a aceptar por fin el derribo de aquel MiG-25 Foxbat en el desierto todos aquellos años. Y lo que es más importante, llegó a comprender mejor la importancia de nuestra humanidad común.