Puntuación:
El libro «Driven» ha recibido críticas positivas por su excelente redacción, su atractiva narrativa y sus bien documentados relatos sobre la historia y la evolución de los vehículos autónomos. Los lectores lo consideraron informativo y accesible, atractivo tanto para los familiarizados con el tema como para los recién llegados. Sin embargo, algunos críticos expresaron su decepción por la falta de profundidad técnica, la escasa cobertura de los avances actuales y el insuficiente análisis de actores clave como Tesla. En general, ofrece una historia convincente, pero puede quedarse corto para los lectores que busquen un análisis técnico en profundidad.
Ventajas:⬤ Narrativa bien escrita y atractiva
⬤ bien documentada
⬤ accesible a un público amplio
⬤ cubre interesantes aspectos históricos de la industria de los vehículos autónomos
⬤ ofrece una visión de las personalidades y la dinámica de las figuras clave
⬤ entretenido e informativo.
⬤ Carece de profundidad técnica en lo que respecta a la IA, el software y el estado actual de la tecnología
⬤ mención mínima de Tesla y Elon Musk
⬤ algunas partes se centran excesivamente en acontecimientos históricos a expensas de los desarrollos actuales
⬤ puede parecer una lección de historia más que un relato actualizado.
(basado en 18 opiniones de lectores)
Driven: The Race to Create the Autonomous Car
Alex Davies cuenta la"esclarecedora e importante narración" (Steven Levy, autor de Facebook: The Inside Story )de la búsqueda del desarrollo de coches sin conductor y la feroz competencia entre Google, Uber y otras empresas en una carrera por revolucionar nuestras vidas.
El coche autónomo ha sido uno de los avances tecnológicos más cacareados de los últimos años. Pero las primeras promesas de que estos vehículos autónomos estarían pronto en las carreteras han resultado prematuras. Alex Davies sigue los vericuetos de la historia desde sus orígenes hasta hoy.
La historia comienza con la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA), encargada de desarrollar un equivalente terrestre del dron, un vehículo que pudiera operar en zonas de guerra sin arriesgar vidas humanas. DARPA lanzó una serie de tres "Grandes Retos" que atrajeron a visionarios, muchos de ellos estudiantes y aficionados, que llevaron la tecnología de la fantasía al estilo de los Jetsons a casi la realidad. Las jóvenes estrellas de los desafíos pronto conectaron con los gigantes de Silicon Valley, Google y Uber, decididos a ofrecer una nueva forma de conducción al mundo civil.
Pronto los fabricantes de automóviles se unieron a la búsqueda, algunos por su cuenta, otros en asociación con los titanes tecnológicos. Pero a medida que avanzaban las pruebas en carretera, quedó claro que los retos de conducir un coche sin ayuda humana eran más formidables de lo previsto.
Davies describe a los principales protagonistas de la industria, desde el entusiasmo inicial de los tiempos de DARPA hasta su creciente conciencia de que, aunque este giro de la inteligencia artificial aún no está listo para el tráfico en hora punta, los coches sin conductor están a punto de rehacer la forma en que se mueve el mundo. Driven explora "la épica historia de la competición y el compañerismo, las grandes adversidades y los desvalidos, todo al servicio de un proyecto que cambiará el mundo" (Andy Greenberg, autor de Sandworm: A New Era of Cyberwar ).
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)