Imperio de alta velocidad: La expansión china y el futuro del Sudeste Asiático

Opiniones de los lectores

High Speed Empire», de Will Doig, explora la iniciativa china “Un cinturón, una ruta”, centrándose en su ambicioso proyecto de ferrocarril de alta velocidad a través del Sudeste Asiático. A pesar de su brevedad, el libro ofrece una visión de las implicaciones geopolíticas y económicas de la iniciativa y equilibra una narrativa atractiva con un contenido informativo.

⬤ Bien escrito y atractivo
⬤ proporciona una clara comprensión de la iniciativa «Un Cinturón, Una Ruta»
⬤ hace accesibles temas complejos
⬤ combina elementos de diario de viaje con reportajes en profundidad
⬤ ricos en detalles y coloridos retratos de las culturas del Sudeste Asiático
⬤ informativos para quienes no estén familiarizados con el tema.

⬤ El libro es breve, lo que deja a los lectores con ganas de más
⬤ algunos críticos opinan que carece de detalles técnicos en profundidad
⬤ un crítico lo comparó con una tesis universitaria, lo que sugiere una falta de profundidad.

(basado en 12 opiniones de lectores)

Título original:

High-Speed Empire: Chinese Expansion and the Future of Southeast Asia

Contenido del libro:

Esta es la historia del mayor proyecto de infraestructuras del mundo: El proyecto chino «Un cinturón, una ruta». Los proyectos de infraestructuras chinos, de escala colosal, se construyen a gran velocidad y se han convertido en la tarjeta de visita de China.

La longitud de sus autopistas supera ya a la red de autovías interestatales de Estados Unidos y han construido más de cien aeropuertos en los últimos quince años. El limpio y eficiente metro de Shanghai, de 365 millas de longitud, es el mayor del mundo, seguido de cerca por el de Pekín. La joya de la corona de estas empresas es el sistema ferroviario de alta velocidad de China, el mayor del mundo.

Pero el proyecto ferroviario más ambicioso de China ni siquiera tiene lugar en China. Con One Belt One Road, China planea atraer a la mitad del planeta a su órbita utilizando ferrocarriles, carreteras, aeropuertos y barcos.

Las infraestructuras se han convertido en la política exterior de China. Este libro acerca al lector a la construcción de la Red Ferroviaria Panasiática, un ferrocarril que irá de China a Singapur y ayudará a China a hacer realidad un sueño largamente acariciado.

Pero, ¿qué ocurre cuando otros países no quieren cooperar? Imperio de alta velocidad es la historia de un audaz proyecto de infraestructuras, un cuento con moraleja sobre la nueva «diplomacia ferroviaria» de China y una mirada reveladora sobre el nuevo constructor de imperios del mundo.