Puntuación:
El libro es reconocido por su contenido informativo sobre la historia y el desarrollo de los turborreactores, pero los críticos señalan problemas con el pulido del texto y algunas lagunas en la cobertura de ciertas naciones.
Ventajas:El libro contiene muchos datos de calidad e investigaciones originales, abarca una amplia gama de conceptos de propulsión a chorro y se considera una buena fuente de referencia para la investigación histórica y el modelado de aviones.
Desventajas:El texto parece apresurado y poco pulido, con una cobertura de datos inconsistente para naciones como Canadá, Suiza, Italia y Hungría. Se pasan por alto algunos aviones y detalles importantes, y se pide un tercer volumen más completo.
(basado en 5 opiniones de lectores)
Early History and Development of the Turbojet 1930-1960 - Volume 2 - USSR, USA, Japan, France, Canada, Sweden, Switzerland, Italy and Hungary
En el segundo y último volumen de esta completa historia de los primeros años del motor a reacción, Antony L.
Kay abarca todos los países que se embarcaron en el desarrollo de motores a reacción después de las pistas establecidas por Gran Bretaña y Alemania antes de la Segunda Guerra Mundial. Entre estos países, los más importantes en términos de desarrollo de turborreactores son Estados Unidos, Francia y la URSS, pero el libro también cubre los motores producidos por Suecia, Suiza, Canadá, Hungría, Japón e Italia.
El libro está ilustrado con cientos de fotografías de motores (turborreactores, turbohélices, turboejes y turbofanes) y de los aviones que propulsaban.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)