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History of Air-To-Air Refuelling
Se trata de un relato único sobre el desarrollo y el uso operativo del reabastecimiento en vuelo aire-aire desde sus comienzos en EE.UU. y el Reino Unido hasta los equipos que se utilizan en la actualidad.
El autor se basa en su larga carrera como ingeniero superior de diseño en la exitosa empresa británica In-Flight Refuelling, responsable del desarrollo de la técnica de mangueras y cuentagotas que hoy prefieren muchas de las fuerzas aéreas del mundo. La historia comienza a principios de los años veinte, cuando el arte del reabastecimiento en vuelo formaba parte de los intentos de batir récords de Barn Storming, muy populares en Estados Unidos. Continúa a finales de los años treinta, cuando se realizaron experimentos con éxito.
Sorprendentemente, la Royal Air Force no se interesó por esta gran ventaja técnica durante la Segunda Guerra Mundial y fue la USAAF quien solicitó el invento británico para experimentar con él en sus B-17 y B-24. En la Guerra de Corea se extendió por primera vez el uso operativo del reabastecimiento en vuelo y ahora la "flota de aviones cisterna" es una unidad esencial en las principales fuerzas aéreas de todo el mundo.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)