Historia del ferrocarril de Baltimore y Ohio

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una visión general bien documentada del ferrocarril Baltimore and Ohio y su importancia en la historia de Estados Unidos, especialmente en relación con el desarrollo de la economía y los ferrocarriles estadounidenses. Es informativo tanto para los entusiastas de los trenes como para los interesados en el contexto histórico más amplio del noreste de Estados Unidos.

⬤ Bien informado y repleto de información
⬤ proporciona un gran contexto histórico
⬤ excelente cobertura y fotos
⬤ valioso recurso para los entusiastas del tren y los interesados en la historia de Estados Unidos.

⬤ Le falta un análisis en profundidad
⬤ no profundiza en los primeros detalles
⬤ algunos lectores opinan que no cubre tanto el impacto como las rutas intercontinentales.

(basado en 6 opiniones de lectores)

Título original:

History of the Baltimore and Ohio Railroad

Contenido del libro:

El Ferrocarril de Baltimore y Ohio, al que el periodista Lucius Beebe llamó en una ocasión la «Madre de los Ferrocarriles», fue una idea de los urbanistas de Baltimore, que esperaban superar a Nueva York en la carrera por el comercio, la riqueza y la población del Oeste.

Aunque Baltimore perdió la carrera, le hizo la competencia a Nueva York a principios del siglo XIX y sin duda logró muchas primicias: el primer horario en 1830, el primer vagón de pasajeros de ocho ruedas en 1831 y el derecho de paso para el primer telégrafo en 1844. En décadas posteriores, sería pionera en la introducción de locomotoras eléctricas, motores diésel y aire acondicionado.

Autor de seis libros anteriores sobre los ferrocarriles de Estados Unidos, John F. Stover llena esta historia narrativa de cuidadosa erudición y colorida descripción que atraerá al aficionado al ferrocarril y al historiador profesional, así como a cualquier lector que desee viajar con la Madre de los Ferrocarriles a través de un emocionante período de la historia de Estados Unidos.