Historia del ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe

Opiniones de los lectores

El libro es muy apreciado por los usuarios por su contenido informativo y sus detalles históricos, lo que lo convierte en una valiosa adición a la biblioteca de cualquier entusiasta del ferrocarril.

Informativo con información histórica detallada, incluye muchas fotos y mapas, relevantes para aquellos con conexiones personales con el ferrocarril de Santa Fe.

No se han señalado posibles inconvenientes del libro.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

History of the Atchison, Topeka and Santa Fe Railway

Contenido del libro:

Cyrus K. Holliday imaginó un ferrocarril que iría de Kansas al Pacífico, aumentando el comercio y la prosperidad de la nación. Gracias a la visión de futuro de los inversores y a una gestión astuta, la Atchison, Topeka and Santa Fe Railway se convirtió a partir de la idea de Holliday en un modelo de ferrocarril moderno, rápido y eficiente. Al principio hubo muchos problemas, como los cuatreros, los ladrones y los forajidos, así como las dificultades económicas y climáticas del siglo XIX. Con el tiempo, el ferrocarril se extendió de Chicago a San Francisco, con importantes participaciones en yacimientos petrolíferos, terrenos madereros, minas de uranio, oleoductos y propiedades inmobiliarias.

Ésta es la primera historia completa del emblemático ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe, desde su nacimiento en 1859 hasta su finalización en 1996. Este volumen analiza la construcción y el funcionamiento del ferrocarril, las estrategias de sus dirigentes, la evolución de su parque de locomotoras y su famoso servicio de pasajeros con su socio Fred Harvey. Los grandes cambios que se produjeron en el sistema ferroviario del país condujeron a la fusión con la Burlington Northern y a la creación de la BNSF Railway.

Un ferrocarril icónico, el Santa Fe en su apogeo operó trece mil millas de rutas y sirvió a la región suroeste de la nación con el lema corporativo "Santa Fe All the Way". Esta nueva edición abarca casi veinticinco años más de historia, incluida la fusión de los ferrocarriles Santa Fe y Burlington Northern y nuevo material sobre el trabajo, las minorías y las mujeres en el transportista, junto con mapas y fotografías nuevos y actualizados.