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Unite History Volume 2 (1932-1945): The Transport and General Workers' Union (Tgwu): 'no Turning Back', the Road to War and Welfare
Este es el segundo volumen sobre la historia de la TGWU (Transport and General Workers' Union), que abarca el periodo comprendido entre 1932 y 1945. En 1931, cuando la recesión económica creó un desempleo masivo, el TGWU era un gran sindicato ramplón.
El sindicato perdió afiliados, luchó por mantener unidos a sus activistas y se dividió políticamente entre los comunistas y sus aliados y la dirección obrera derechista de Bevin. Esto se extendió a la lucha de los desempleados, el papel del Estado y las actitudes ante el crecimiento del fascismo en el país y en el extranjero. A finales de la década de 1930, un auge inspirado en el armamento permitió a la TGWU negociar acuerdos formales para toda la industria en muchos de sus bastiones: los muelles, el transporte comercial y de pasajeros por carretera y los trabajadores en general.
Estos acuerdos favorecieron a los débiles, pero frenaron a los fuertes, como los trabajadores de los autobuses de Londres, que organizaron huelgas basadas en la organización de sus bases. A éstas se sumaron huelgas locales contra una serie de iniciativas de aceleración. La TGWU apoyó el rearme y la guerra.
Cuando llegó. Los dirigentes dejaron a un lado su anticomunismo y los delegados sindicales de inspiración comunista desempeñaron un importante papel en la mejora de la productividad en tiempos de guerra. El sindicato creció y se afilió un gran número de mujeres, que formaron sus propios grupos y desempeñaron un papel cada vez más importante en los asuntos sindicales.
Al mismo tiempo, la TGWU apoyó vacilantemente la liberación en las colonias. Cuando la guerra llegó a su fin, el sindicato apoyó las reformas sociales del informe Beveridge y respaldó la elección de un gobierno laborista.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)