Puntuación:
El libro ofrece una visión completa de la historia ferroviaria de Georgia, con relatos históricos en profundidad y numerosas ilustraciones. Aunque constituye una valiosa introducción a un tema complejo, algunos lectores señalaron problemas de edición y repetición en el texto.
Ventajas:Historia en profundidad del sistema ferroviario de Georgia, magníficas imágenes, panorámica completa, introducción útil, referencia práctica, incluye bibliografías de personalidades clave.
Desventajas:Problemas de edición con repeticiones en el texto, difícil de encontrar, carece de un mapa ferroviario general para lectores no familiarizados.
(basado en 5 opiniones de lectores)
A History of Georgia Railroads
Antes del comienzo de la Guerra de Secesión, Georgia contaba con diez ferrocarriles, cinco de los cuales desempeñaron un papel importante en la Campaña de Atlanta y la Marcha al Mar del general William T. Sherman.
El número de líneas ferroviarias del estado se disparó tras la guerra. Muchas fueron fundadas por empresarios individuales como Henry Plant y Thomas Clyde, mientras que el mayor ferrocarril de todos (Southern Railway) fue creado de la nada por el financiero neoyorquino J. P.
Morgan. A finales del siglo XIX, la consolidación ya estaba en marcha y, a finales del siglo siguiente, sólo quedaban tres ferrocarriles importantes en Georgia.
El autor e historiador Robert C. Jones examina la historia ferroviaria de Georgia en los dos últimos siglos y en la actualidad".
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)