Halton Boys: Historias reales de pilotos y personal de tierra orgullosos de ser llamados «mocosos de trinchera».

Opiniones de los lectores

El libro ha sido muy elogiado por su atractiva redacción y su interesante temática, y muchos lectores lo consideran valioso tanto para el disfrute personal como para la investigación. Ofrece historias notables y perspectivas únicas relacionadas con temas históricos, en particular sobre la RAF.

Bien escrito, atractivo, de temática interesante, útil para la investigación, contiene historias personales notables y aporta un enfoque diferente.

No se señalaron posibles inconvenientes del libro.

(basado en 6 opiniones de lectores)

Título original:

Halton Boys: True Tales from Pilots and Ground Crew Proud to Be Called 'trenchard Brats'

Contenido del libro:

El programa de aprendizaje de la RAF Halton tiene una merecida reputación de excelencia. Ideado por Hugh Trenchard, fundador de la Real Fuerza Aérea británica, tomó la idea "tradicional" del aprendizaje y la interpretó de forma novedosa.

Permitía a adolescentes de cualquier origen social o geográfico aprender un oficio técnico que les prepararía para su vida futura, dentro y fuera de la RAF. También ofrecía a los mejores la oportunidad de convertirse en pilotos e introducirse en la clase de oficiales, antaño dominada por la escuela pública. De los 50.000 muchachos formados como aprendices, diecisiete ganaron la Espada de Honor en Cranwell, y más de 1.200 fueron comisionados, 110 de ellos con rango aéreo.

Dieciocho han sido nombrados caballeros, y más de 1.000 han recibido honores a distintos niveles del Estado.

Más de cien Halton Boys sirvieron como pilotos en la Batalla de Inglaterra (y muchos más como montadores de fuselajes/motores y armeros), incluido el mercurial Don Finlay, antiguo vallista olímpico. Otros, como Gerry Blacklock y Pat Connolly, pilotaron bombarderos en peligrosas misiones sobre Europa Occidental o participaron en la famosa incursión "Dams".

También están los tres hombres asesinados por su participación en la Gran Evasión, y los que lucharon y sobrevivieron años como prisioneros de los japoneses en Extremo Oriente. En la era de los reactores, el ex aprendiz Graham Hulse se convirtió en un "as" en Corea, sirviendo en un escuadrón de cazas estadounidense, y Mike Hines pasó a convertirse en OC del Escuadrón 617 tras haber volado por primera vez en operaciones durante la crisis de Suez. Otros, como Charles Owen, se convirtieron en pilotos pioneros de reactores comerciales, y Peter Goodwin tuvo la desgracia de ser capturado en la primera Guerra del Golfo y utilizado como escudo humano.

Algunos forjaron carreras de éxito más allá de la RAF, como Lawrie Haynes, que formó parte del consejo principal de Rolls-Royce y ahora es presidente del Consejo de Administración del Royal Air Force Benevolent Fund, y Eugene Borysuik, uno de los muchos aprendices polacos formados en Halton, que disfrutó de una exitosa carrera en GEC. Y hubo muchos otros, además del personal aéreo y de tierra, como policías, funcionarios del gobierno e incluso obispos, cuyas carreras empezaron con la familia Halton. Esta es la historia de Halton contada a través y por los chicos que estuvieron allí y que siguen estando orgullosos de llamarse "Trenchard Brats".