Fusión de líneas

Opiniones de los lectores

El libro «Merging Lines: American Railroads, 1900-1970' ha sido muy bien acogido por los lectores por su perspicaz y detallada exploración de la consolidación de los ferrocarriles estadounidenses durante el siglo XX. Se considera un recurso esencial tanto para historiadores serios como para entusiastas del ferrocarril, ya que pone de relieve los retos económicos, de gestión y normativos de la época. El estilo de redacción del autor es elogiado por ser atractivo y accesible, aunque algunos lectores señalaron pequeños fallos en el cuidado editorial, sobre todo en lo referente a los mapas.

Bien escrito y atractivo, investigación exhaustiva, exploración detallada del impacto histórico, recurso valioso para lectores serios e historiadores, ofrece una visión completa de los factores económicos, muy recomendado por varios lectores.

⬤ Pequeños defectos editoriales, en particular con los mapas
⬤ algunas partes pueden percibirse como áridas
⬤ dirigido principalmente a historiadores serios más que a lectores ocasionales.

(basado en 11 opiniones de lectores)

Título original:

Merging Lines

Contenido del libro:

¿Por qué decayeron los ferrocarriles estadounidenses desde los días de gloria de principios del siglo XX? ¿Por qué tantas fusiones de ferrocarriles en las décadas de 1950 y 1960, pensadas como panacea para los males de un sistema anticuado, se torcieron y, de hecho, empeoraron una mala situación? Saunders aborda éstas y otras muchas cuestiones en esta historia autorizada de los ferrocarriles estadounidenses y sus fusiones empresariales.

Comenzando con un amplio análisis del papel de los ferrocarriles en el tejido económico y social de la vida americana, Saunders rastrea las causas y los resultados de la «manía de las fusiones» del siglo XX. Las fusiones, explica, tenían por objeto ahorrar dinero, mejorar el servicio a los clientes y ayudar a los ferrocarriles a competir con otros modos de transporte, como las crecientes industrias del transporte aéreo y por carretera. A continuación, Saunders ofrece relatos coloristas y profusamente detallados de las fusiones y muestra las razones -incluida la avaricia empresarial y la torpeza de los organismos reguladores gubernamentales- por las que los resultados no estuvieron a la altura de las expectativas.

Merging Lines explora el impacto de los cambios en el control político de los ferrocarriles como ninguna otra historia lo había hecho antes. El destino tanto de los trabajadores como de las compañías ferroviarias fue dictado por el ascenso y la caída de líderes empresariales y gubernamentales, como Bill Brosnan, Robert R. Young, Alfred Perlman, el Presidente John F. Kennedy y el Presidente Lyndon B. Johnson. Al estallar las luchas de poder, los objetivos originales de las fusiones se vieron frustrados por la frustración de los consumidores, las violentas huelgas laborales y el colapso organizativo. Saunders explora estos y otros acontecimientos cruciales en esta extensa obra, cuidadosamente diseñada para historiadores y entusiastas del ferrocarril de cualquier nivel.

De alcance enciclopédico, Merging Lines incluye sesenta y ocho mapas, una lista de casos judiciales relacionados con fusiones ferroviarias y abundante información sobre los ferrocarriles estadounidenses de costa a costa. Se trata de una edición ampliamente revisada, actualizada y complementada del anterior clásico de Saunders, The Railroad Mergers and the Coming of Conrail (1978), y es una lectura esencial para todos los interesados en la historia del ferrocarril y el transporte.