Frank Barr: Piloto pionero de Alaska y piloto de una aerolínea unipersonal

Opiniones de los lectores

Las reseñas reflejan una mezcla de satisfacción y decepción con el libro sobre Frank Barr, un piloto de Alaska. Mientras que algunos lectores apreciaron la facilidad de lectura y la rapidez de la entrega, otros opinaron que el contenido carecía de profundidad y detalle en comparación con libros similares. El libro parece calar bien entre cierto público, pero algunos se quedan con ganas de más información.

Fácil de leer, entrega rápida, bien empaquetado, agradable para los entusiastas de la aviación y recibido positivamente como regalo.

Corta extensión, falta de detalles en comparación con otros libros de pilotos de bush y decepción en cuanto a la profundidad del contenido.

(basado en 7 opiniones de lectores)

Título original:

Frank Barr: Alaskan Pioneer Bush Pilot and One-Man Airline

Contenido del libro:

Frank Barr fue uno de los pioneros más interesantes de la aviación en Alaska. A los 28 años, este antiguo soldado de caballería, paracaidista y piloto de pruebas se enroló en 1932 en una expedición de búsqueda de oro en el Yukón como piloto de refuerzo.

Después de que la expedición no encontrara suficiente oro, Frank Barr se quedó en el norte del país y pasó el resto de su carrera como piloto de avioneta. Pilotó todos los primeros aviones, desde el Jenny hasta el Super Cub, llevando pasajeros y carga a aldeas remotas de Alaska y el Yukón. En 1948, Barr fue elegido senador territorial y ocupaba ese escaño cuando, en 1955, fue uno de los 55 alaskeños elegidos por el pueblo para redactar una constitución estatal.

Hoy en día, la constitución de Alaska está considerada una de las mejores constituciones estatales jamás redactadas. Alaska fue admitida en la Unión en 1959.

En sus últimos años voló por rutas de Alaska Airlines y llegó a ser director de la división norte. Incluso después de jubilarse en los cuarenta y ocho estados, realizó viajes a Alaska y México hasta que se jubiló definitivamente en 1974.