Puntuación:
Las reseñas destacan el libro «Foxbat Tales: El MiG-25 en combate» como un relato ameno e informativo del MiG-25, que abarca su historia, diseño y uso operativo. Los lectores aprecian la atención que presta el autor a los detalles, su estilo accesible y la inclusión de numerosas fotografías. Sin embargo, algunas críticas apuntan a inexactitudes factuales y a una falta de profundidad en ciertas áreas.
Ventajas:⬤ Atractiva e informativa historia del MiG-2
⬤ Bien documentada y con atención al detalle.
⬤ Accesible tanto para entusiastas de la aviación como para lectores en general.
⬤ Contiene anécdotas interesantes, en particular la deserción de Viktor Belenko.
⬤ Fotografías de buena calidad que realzan la narración.
⬤ Cubre una amplia gama de temas relacionados con la historia operativa del MiG-25.
⬤ Algunas inexactitudes factuales, como la referencia incorrecta al número de motores.
⬤ Profundidad potencialmente limitada en ciertos aspectos históricos para lectores con más conocimientos.
⬤ Algunos lectores expresaron su deseo de más fotografías o contenido visual.
⬤ Algunas secciones parecen apresuradas o carecen de detalles exhaustivos.
(basado en 42 opiniones de lectores)
Foxbat Tales: The MiG-25 in Combat
De Oriente Medio al Telón de Acero... la historia de combate definitiva del Mikoyan-Gurevich MiG-25.
Julio de 1967: En el Salón Aeronáutico de Moscú, los soviéticos presentaron seis nuevos aviones de última generación. Entre esta alineación de nuevos cazas e interceptores destacaba el Mikoyan-Gurevich MiG-25, supuestamente capaz de superar en velocidad y maniobrabilidad a cualquier avión del inventario de la OTAN.
Sin embargo, incluso antes de su aparición pública en Moscú, el MiG-25 había sido motivo de gran preocupación para los analistas occidentales. De hecho, este nuevo interceptor podía volar a velocidades superiores a Mach 3 y alcanzar altitudes hasta entonces consideradas inalcanzables para un caza táctico. Además, la comunidad de inteligencia de la OTAN estaba desconcertada por la forma en que la Unión Soviética había improvisado semejante «obra maestra» de la ingeniería moderna.
La realidad, sin embargo, era que este «interceptor» era un fuselaje mal diseñado con un motor sobredimensionado. Aunque destacaba como avión de reconocimiento, no lo hacía tanto como caza, y normalmente salía perdiendo cuando se le enfrentaba a aviones occidentales como el F-14 Tomcat y el F-15 Eagle.
De la Península del Sinaí... a la guerra soviético-afgana... a la Operación Tormenta del Desierto, Foxbat Tales es la historia operativa y de combate definitiva del MiG-25.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)