Focke-Wulf Ta 183

Opiniones de los lectores

El libro sobre el Focke-Wulf Ta 183 ha recibido críticas dispares, y muchos lectores han expresado su decepción por su contenido y calidad. Aunque contiene alguna información interesante y fotografías relacionadas con el avión, una parte significativa del texto se centra en los aviones derivados más que en el Ta 183 en sí. Las críticas destacan la falta de imágenes en color, a pesar de lo que se afirma en la portada, y el predominio de fotografías oscuras y mal reproducidas de los modelos. Algunos lectores aprecian el contexto histórico, mientras que otros critican la investigación y el estilo de redacción del autor.

⬤ Contiene información interesante y algunos dibujos originales
⬤ proporciona contexto histórico
⬤ ofrece una perspectiva sobre la influencia de la Ta 183 en los diseños de aviones posteriores
⬤ envío rápido y buen estado general según algunos compradores.

⬤ Afirmaciones engañosas sobre las imágenes en color y la calidad de las ilustraciones
⬤ carece de una discusión sustancial sobre el Ta 183 real
⬤ se centra demasiado en aviones irrelevantes e imágenes de modelos
⬤ afirmaciones poco investigadas sobre las conexiones con otros aviones
⬤ el estilo de escritura es considerado torpe y pedestre por algunos críticos.

(basado en 10 opiniones de lectores)

Contenido del libro:

X PLANES OF THE THIRD REICH SERIES Una serie ilustrada sobre los aviones experimentales alemanes de la Segunda Guerra Mundial El Focke-Wulf Ta 183 "geheim projekt" salió de la mente del genio del diseño aeronáutico Hans Multhopp.

Con su único motor turborreactor HeS 011A y su característica "cola en T de Multhopp", había sido seleccionado por el RLM en marzo de 1945 para su producción en serie inmediata, y los responsables de Focke-Wulf creían que el vuelo inaugural del 183 podría tener lugar tan pronto como en junio de 1945. En la posguerra, el Ta 183 se convirtió en la "madre" del MiG-15 soviético y del IAe 33 argentino "Pulqui II", que Kurt Tank construyó para el presidente Juan Pérez.

Esta historia fotográfica del 183, escrita por David Myhra, incluye 129 fotos, en su mayoría inéditas, dibujos lineales de tres vistas e impresionantes imágenes digitales en color de última generación.