Ferrocarriles del sur y oeste de Escocia

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Título original:

Railways of South and West Scotland

Contenido del libro:

Tanto la línea principal de la costa oeste como la línea de Kilmarnock al sur hasta Gretna se construyeron para garantizar que los servicios de pasajeros de Escocia conectaran con las ciudades de Inglaterra y, lo que es más importante, que abrieran mercados tanto para los productos manufacturados como para el tráfico de minerales, principalmente carbón, que en aquella época se necesitaba en grandes cantidades tanto para uso industrial como doméstico. La línea al sur, de Glasgow a Stranraer, debía servir de conexión con los transbordadores, tanto de mercancías como de pasajeros, hacia y desde Irlanda.

Las líneas a múltiples destinos en la costa del Clyde conectaban con los transbordadores a varias islas para un volumen cada vez mayor de tráfico de cercanías. Las ilustraciones reflejan los diversos cambios en la fuerza motriz, las libreas y los servicios a lo largo de los últimos 30 años, así como la desaparición del gran volumen de tráfico de carbón.

Al sur de Edimburgo, se presenta el ferrocarril de los Borders, que, cuando se inauguró en 2015, fue la línea más larga reabierta en el Reino Unido. Con más de 170 fotografías en color, este libro lleva al lector de viaje por el sur y el oeste de Escocia.