Ferrocarril Salisbury and Dorset Junction

Puntuación:   (4,7 de 5)

Ferrocarril Salisbury and Dorset Junction (Bray Nigel S. M.)

Opiniones de los lectores

Resumen:

El libro ofrece un relato bien documentado y nostálgico de una línea ferroviaria local, con descripciones informativas y muchas buenas fotografías. Es especialmente apreciado por quienes tienen una conexión personal con el ferrocarril o interés por su historia.

Ventajas:

Descripciones bien escritas, fotografías de buena calidad, historia completa de un ferrocarril poco conocido, satisfactorio para los entusiastas de la historia local, excelente relación calidad-precio, entrega rápida.

Desventajas:

Mención limitada del estado actual del ferrocarril, puede que sólo atraiga a lectores específicos interesados en la historia ferroviaria.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

Salisbury and Dorset Junction Railway

Contenido del libro:

La Salisbury & Dorset Junction Railway se construyó para consolidar el dominio de la L&SWR sobre Hampshire y el sur de Dorset, en un esfuerzo por mantener a la GWR alejada de Bournemouth. También proporcionó a los empresarios de Salisbury una ruta más directa a Poole y Weymouth.

Al pasar por tres condados, atravesaba paisajes contrastados y daba servicio a una zona agrícola amplia aunque poco poblada. Las praderas acuáticas entre Downton y Fordingbridge producían ganado, leche y berros. El tráfico de pasajeros durante todo el año era, en el mejor de los casos, irregular, pero la línea constituía una útil ruta de desvío y de vacaciones.

En estas circunstancias, no es de extrañar que la línea fuera tristemente víctima del hacha de Beeching en 1964. Desde entonces, sin embargo, la población de las ciudades a las que servía ha crecido considerablemente y, de haber permanecido abierta, habría resultado muy útil, sobre todo para viajar a Salisbury y a la conurbación Bournemouth-Poole.

Otros datos del libro:

ISBN:9781905505197
Autor:
Editorial:
Encuadernación:Tapa blanda
Año de publicación:2010
Número de páginas:128

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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)