Puntuación:
El libro es un recurso completo y detallado sobre las normas marítimas, en particular las COLREGS (Rules of the Road), pero puede dejar a algunos navegantes sintiéndose inadecuados debido a su estilo denso y ampuloso. Aunque constituye una excelente referencia para los profesionales que buscan un conocimiento más profundo, puede que no todos los lectores lo encuentren accesible.
Ventajas:⬤ Un recurso increíblemente detallado y completo sobre las normas marítimas
⬤ excelente como referencia
⬤ muy recomendable para los marinos profesionales
⬤ servicio rápido de sustitución de ejemplares dañados.
⬤ Redacción muy densa y ampulosa que puede cansar
⬤ podría hacer que los lectores se sintieran inadecuados en cuanto a sus conocimientos o habilidades
⬤ puede no ser adecuado para marinos medios que busquen información accesible.
(basado en 4 opiniones de lectores)
Farwell's Rules of the Nautical Road Ninth Edition
Los marinos profesionales, militares y civiles, desde cadetes a capitanes, encontrarán en este libro un comentario exhaustivo sobre las reglas de la carretera y su análisis de numerosos casos de colisión en los que los tribunales interpretaron y aplicaron esas reglas una referencia inestimable. Farwells' Rules of the Nautical Road sigue proporcionando a los abogados marítimos una visión profesional de cómo se aplican las reglas en su contexto y ofrece un análisis riguroso de su aplicación por los tribunales judiciales y administrativos Durante casi ochenta años, este libro ha sido considerado como la obra de referencia indispensable en materia de derecho de la colisión.
Esta nueva edición de la venerable referencia del capitán Farwell sobre las reglas náuticas de la carretera conserva la sabiduría cuidadosamente elaborada de la primera edición, publicada en 1941, al tiempo que proporciona información actualizada para ayudar al navegante moderno a comprender cómo se interpretan y aplican esas reglas en la actualidad.
La novena edición incluye:
Cobertura actualizada de las reglas mediante la incorporación de enmiendas anteriores al COLREGS de 1972 y a las Reglas de navegación interior de EE.UU..
Describe el proyecto de alcance normativo en curso de la Organización Marítima Internacional, en el que se examinan las cuestiones planteadas por la introducción de buques de superficie marítimos autónomos (MASS), al tiempo que se señalan los problemas de cumplimiento de COLREGs a los que aún no se ha dado respuesta a los que se enfrentarán dichos buquesIntegra las cualificaciones y requisitos de los vigías impuestos por el Convenio y el Código STCW, el Convenio SOLAS y las directivas de la Marina y la Guardia Costera de Estados Unidos.
Actualiza los casos de colisión de los tribunales de EE.UU., Reino Unido y Canadá, y añade interpretaciones y decisiones relevantes de los Boletines Legales de la Guardia Costera y de las Decisiones de la Guardia Costera.
Analiza varias colisiones muy publicitadas ocurridas desde la publicación de la octava edición.
Actualiza la cobertura de la regla del canal estrecho, prestando especial atención a las dificultades para determinar dónde se aplica la regla.
Actualiza los materiales sobre las responsabilidades de vigía y riesgo de colisión para abordar los sistemas integrados de puente, los sistemas de identificación automática, los registradores de datos de la travesía y el papel cada vez más activo del VTS.
Y mucho más.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)