Puntuación:
Las reseñas indican que, si bien el libro FAR/AIM 2023 cumple las expectativas básicas en cuanto a contenido, muchos usuarios no están satisfechos con su tamaño de impresión, la calidad del papel y la relación calidad-precio. Se mencionan con frecuencia problemas como la falta de secciones cruciales y la mala calidad de impresión.
Ventajas:⬤ Fácil de leer en términos de contenido
⬤ tamaño compacto para llevar
⬤ incluye una amplia cantidad de información normativa.
⬤ Letra muy pequeña difícil de leer para algunos
⬤ mala calidad del papel que se traspasa
⬤ faltan secciones importantes de la normativa
⬤ se percibe como una baja relación calidad-precio
⬤ los gráficos son de baja calidad y en blanco y negro.
(basado en 7 opiniones de lectores)
Toda la información que necesita para operar con seguridad en el espacio aéreo de EE.UU., totalmente actualizada.
Si usted es un aviador o un entusiasta de la aviación, no puede ser sorprendido con una edición desactualizada de las FAR/AIM. En la edición más reciente de las FAR/AIM, todas las regulaciones, procedimientos e ilustraciones se han actualizado para reflejar las regulaciones federales actuales y los datos, políticas y avisos de la FAA. Este práctico libro de referencia es un recurso indispensable para los miembros de la comunidad de la aviación, así como para los aspirantes a pilotos que buscan obtener una sólida formación en las normas, requisitos y procedimientos de vuelo. Este manual no sólo presenta información actualizada de la FAA, sino que también incluye:
⬤ Una guía para certificaciones y habilitaciones específicas de formación de pilotos.
⬤ Un glosario piloto / controlador.
⬤ Procedimientos instrumentales estándar.
⬤ Operaciones con paracaídas.
⬤ Normas de aeronavegabilidad para aeronaves y piezas.
⬤ Información sobre escuelas de vuelo y escuelas de pilotos.
⬤ Datos de contacto importantes de la FAA.
Esta es la guía más completa de las reglas de aviación disponible en cualquier lugar¡No despegue sin el FAR/AIM!
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)