Fabled Fifteen: La saga del Grupo Aéreo 15 en la Guerra del Pacífico

Opiniones de los lectores

Fabled Fifteen de Thomas Cleaver es un relato detallado de las operaciones del Carrier Air Group 15 durante la Segunda Guerra Mundial a bordo del USS Essex, destacando sus importantes contribuciones y las historias personales de sus pilotos, en particular del comandante David McCampbell. El libro está bien documentado y ofrece nuevas perspectivas sobre acontecimientos históricos conocidos, por lo que resulta atractivo tanto para los historiadores de la aviación como para los lectores en general interesados en la Segunda Guerra Mundial.

⬤ Bien documentado con nuevos puntos de vista y perspectivas sobre la historia de la aviación naval.
⬤ Recoge las historias personales de los pilotos, haciendo que la narración sea atractiva y cercana.
⬤ Ofrece un rico relato de batallas significativas como las de las Marianas y el Golfo de Leyte.
⬤ Ofrece un vívido retrato de la vida a bordo de un portaaviones durante las operaciones de combate.
⬤ Humaniza completamente a los hombres del Carrier Air Group 15, haciendo que sus contribuciones se sientan personales e impactantes.

⬤ Algunos lectores lo encontraron demasiado técnico, potencialmente abrumador para aquellos no familiarizados con los detalles de la aviación.
⬤ Críticas sobre la falta de un contexto más amplio sobre la Guerra del Pacífico y el retrato de los pilotos japoneses.
⬤ Algunos críticos opinaron que el libro era demasiado corto para su precio, sugiriendo que podría ser más completo.
⬤ Algunos opinaron que no exploraba a fondo las implicaciones más amplias de las batallas aéreas en el Pacífico.

(basado en 59 opiniones de lectores)

Título original:

Fabled Fifteen: The Pacific War Saga of Carrier Air Group 15

Contenido del libro:

La asombrosa saga de la trascendental gira de combate de seis meses del Grupo Aéreo en la Guerra del Pacífico.

El historial del Carrier Air Group 15 en la Segunda Guerra Mundial es asombroso se mire por donde se mire: consiguió 312 aviones enemigos destruidos, 33 probablemente destruidos y 65 dañados en combate aéreo, además de 348 destruidos, 161 probablemente destruidos y 129 dañados en ataques terrestres. Veintiséis pilotos del Fighting 15 se convirtieron en ases, entre ellos su líder, el comandante David McCampbell, que llegó a ser el "As de Ases" de la U. S. Navy. Veintiún pilotos del escuadrón murieron en combate y uno en un accidente operacional a bordo del portaaviones Essex.

Los compañeros del escuadrón de cazas, el Escuadrón de Bombardeo 15 y el Escuadrón de Torpedos 15, anotaron 174.300 toneladas de navegación enemiga, incluyendo 37 cargueros hundidos, 10 probablemente hundidos y 39 dañados. Además, el Musashi, el mayor acorazado del mundo, fue hundido, junto con un portaaviones ligero, un destructor, un destructor de escolta, dos dragaminas y otras embarcaciones, además del Zuikaku, el último portaaviones superviviente que participó en el ataque a Pearl Harbor. Increíblemente, todos los pilotos del Torpedo 15 fueron condecorados con la Cruz de la Marina, la más alta condecoración al valor después de la Medalla de Honor.

Todo esto tuvo lugar entre mayo y noviembre de 1944. Ninguna otra unidad de combate estadounidense de ningún servicio se acercó a una cifra similar en un periodo de tiempo tan corto. El Grupo Aéreo 15 participó en las dos mayores batallas navales de la historia, la del Mar de Filipinas -también conocida como el Tiro al Pavo de las Marianas- y la del Golfo de Leyte, que supuso el fin del poder naval japonés. El 19 de junio de 1944, el Fighting 15 derribó 68. 5 aviones japoneses atacantes, un récord de un día no igualado por ningún otro escuadrón de cazas estadounidense.

Al documentar la saga de los trascendentales seis meses de guerra del Grupo Aéreo 15, el autor ofrece una visión íntima y perspicaz de la legendaria gira de combate del grupo, incluyendo detalles de la vida diaria y las interacciones humanas a bordo del portaaviones de flota USS Essex durante la fase más ajetreada de la Guerra del Pacífico.