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Construido con dos motores bajo las alas, tren de aterrizaje triciclo y alas montadas en los hombros, el Grumman F7F Tigercat era un caza totalmente metálico de aspecto inusual. También fue uno de los cazas con motor de pistón de mayor rendimiento de todos los tiempos.
Originalmente diseñado como avión de portaaviones, el F7F fracasó en sus pruebas iniciales y acabó volando principalmente como avión de ataque terrestre para los Marines. Equipado con radar y un segundo asiento para un operador, el Tigercat también voló como caza nocturno y plataforma de reconocimiento. Aunque se introdujo en 1944, el Tigercat nunca entró en acción en la Segunda Guerra Mundial y tuvo un papel limitado en Corea.
El F7F encontró un nuevo papel en el uso no militar, volando como avión de extinción de incendios y nave de cámara para Hollywood en la década de 1970. Impreso originalmente por la Marina de los EE.UU., este desclasificado Manual de Operaciones de Vuelo del F7F enseñaba a los pilotos todo lo que necesitaban saber antes de entrar en la cabina.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)