F-15 Eagle

Puntuación:   (4,4 de 5)

F-15 Eagle (Bertie Simonds)

Opiniones de los lectores

Resumen:

El libro sobre el Águila ha recibido críticas dispares. Muchos críticos alaban sus impresionantes fotos, su detallada redacción y su calidad general, mientras que otros lo critican por la mala elección de las fotos y el texto innecesario.

Ventajas:

Impresionantes fotos en color, contenido muy detallado, bien formateado y escrito, sólida calidad física, recomendado para los aficionados al Eagle, buena información sobre el F-1
.

Desventajas:

Algunas fotos están mal elegidas, excesivo texto innecesario, decepción por la calidad del contenido por parte de algunos usuarios.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Contenido del libro:

El McDonnell Douglas F-15 Eagle es el rey indiscutible de los cazas, con 105 bajas y cero bajas en combate aire-aire.

Originalmente diseñado como una máquina de superioridad aérea pura para sustituir al polivalente F-4 Phantom II, el Eagle se ha transformado desde entonces en uno de los cazabombarderos tecnológicamente más avanzados de su clase: el Strike Eagle.

Lanzado al aire por primera vez en 1972 y puesto en servicio en 1976, se han construido unos 1.600 F-15 para seis fuerzas aéreas de todo el mundo. Rápido y ágil, pero también grande y caro, sólo las naciones más ricas podían permitirse el F-15.

Con casi 40 años de operaciones de combate en su haber, el Eagle ha estado en el filo de la navaja desde su entrada en servicio. Durante la Guerra Fría, el Eagle fue la punta de lanza defensiva del mundo libre, mientras que los israelíes lo probaron en Oriente Próximo cuando lo recibieron por primera vez en 1979. Desde entonces, tanto la versión de caza como la de ataque han estado en acción casi constante, desde la Tormenta del Desierto hasta la Operación Libertad Iraquí, pasando por la guerra contra el terrorismo. La historia del F-15 Eagle continúa.

Otros datos del libro:

ISBN:9781911658535
Autor:
Editorial:
Idioma:inglés
Encuadernación:Tapa dura
Año de publicación:2021
Número de páginas:144

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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)