Estudio de caso: Retos de la Cadena de Suministro de Boeing durante la Fabricación del Avión Boeing 787: Retos de la cadena de suministro de Boeing durante la fabricación del avión Boeing 787

Título original:

Case Study: Boeing Supply Chain Challenges during the Manufacture of Boeing 787 Aircraft: Boeing Supply Chain Challenges during th

Contenido del libro:

Documento de seminario del año 2010 en la asignatura Business economics - Supply, Production, Logistics, grade: A, The University of Liverpool, language: Inglés, resumen: Fundada en 1916, en la localidad de Puget Sound en el estado de Washington EE.UU., Boeing es la mayor empresa aeronáutica del mundo, fabrica aviones comerciales, aviones militares, satélites, armas y sistemas de defensa electrónica. Tiene un historial de ser la mejor empresa aeronáutica en liderazgo e innovación para diseñar aviones punteros.

La empresa utiliza tecnología avanzada, conocimientos de ingeniería y liderazgo innovador para diseñar y desarrollar sus productos. Como resultado, es la mejor de EE.UU. y del mundo, y presta servicio a muchas otras naciones con aviones comerciales y militares.

Para seguir siendo innovadora y competitiva, en los años 90 Boeing empezó a plantearse la sustitución del Boeing 767, debido al lento ritmo de ventas. El 16 de diciembre de 2003, Boeing anunció que iba a ensamblar el avión 787 en su fábrica de Everett, Washington.

Para construir este avión, la empresa se centró en reducir el plazo de 6 a 4 años. En lugar de contratar el avión desde cero, iba a subcontratar piezas y subcontratar a otras empresas de otros países. El proceso de producción requiere materias primas y mano de obra, que lleva tiempo conseguir y gestionar para que las empresas den con los productos adecuados.

Para que la empresa Boeing produjera las piezas del 787 en Estados Unidos, habría incurrido en elevados costes de aprovisionamiento y mucha logística de gestión. Para reducir estos costes, la subcontratación fue una buena solución que permitió a la empresa disponer de mano de obra cualificada y materias primas en las empresas subcontratadas.