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Macon Terminal Station: Its Predecessors and Its Railroads
Macon no es el mayor nudo ferroviario del país, ni siquiera de Georgia. Sin embargo, a principios del siglo XX, con casi 100 trenes de pasajeros diarios, no tenía de qué avergonzarse.
En aquellos años, los ferrocarriles dominaban el país y, como correspondía, hacían alarde de su grandeza construyendo fastuosas estaciones de pasajeros. En el Sur, prácticamente todos los ferrocarriles de Macon habían sido bendecidos con nuevas y atractivas estaciones. Macon, sin embargo, seguía recibiendo el servicio de lo que los medios de comunicación locales describían como una "estructura destartalada" (el depósito de la Union de 1855) y una "pequeña y cochambrosa estructura ahumada" (el depósito de la Southern Railway, igualmente vergonzoso).
Todo cambió el 1 de diciembre de 1916, cuando las puertas de la estación terminal de Macon se abrieron de par en par a una población que las esperaba con impaciencia. Este libro recorre los acontecimientos que comenzaron unos 78 años antes, en 1838, con la entrada de la primera línea de ferrocarril de Macon y que condujeron a la creación del tesoro del centro de Macon.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)