Estabilidad en el barco para capitanes y marineros

Opiniones de los lectores

El libro es elogiado por su calidad, profundidad de la información y facilidad de comprensión, sobre todo para quienes desempeñan funciones marítimas, como los segundos oficiales. Sin embargo, tiene problemas importantes con el uso de acrónimos y algunos usuarios recibieron ejemplares dañados debido a un embalaje inadecuado.

Explicaciones detalladas, buena calidad, útil para el estudio náutico, sólido para la preparación de exámenes y fácil de entender con ejemplos y dibujos.

La presencia de acrónimos sin explicar dificulta la lectura, algunos recibieron libros dañados y se denunciaron problemas de embalaje.

(basado en 18 opiniones de lectores)

Título original:

Ship Stability for Masters and Mates

Contenido del libro:

Estabilidad del buque para capitanes y contramaestres explora todos los aspectos de la estabilidad del buque y de su resistencia, asiento e interacción y trimado, así como las tensiones y fuerzas de los materiales. Organizado en 56 capítulos, el libro examina la relación entre la estabilidad y el movimiento del buque, haciendo hincapié en los pesos de grupo en un buque. También explica cómo se calculan los TPC para una serie de calados que van más allá de los calados ligero y cargado, junto con los coeficientes de forma, incluido el coeficiente de finura del área del plano de flotación.

El libro explica cómo realizar cálculos KB, BM y KM y hacer gráficos en diagramas metacéntricos. Considera la estabilidad en grandes ángulos, el efecto de la manga y el francobordo en la estabilidad, y las curvas y valores hidrostáticos para buques que inicialmente están en quilla uniforme. También se presentan al lector los efectos de superficie libre de tanques flojos con mamparos divisorios, cómo afectan los vientos laterales a la estabilidad del buque y la correlación entre las curvas de francobordo y estabilidad. Otros capítulos se centran en las marcas de francobordo de los buques madereros, los procedimientos y cálculos de dique seco y estabilidad, y el agachamiento del buque en aguas abiertas y en canales confinados. El libro también incluye extractos del Reglamento de la marina mercante (línea de carga) de 1998, número MSN 1752(M).

Este libro está destinado a estudiantes que deseen obtener Certificados de Aptitud para el Transporte para Oficiales de Cubierta y Oficiales de Máquinas y titulaciones internacionales equivalentes al STCW, así como a Jefes de Máquinas y Oficiales de Guardia (Oficiales Encargados) a bordo de buques mercantes y otro personal marítimo, autoridades portuarias, consultores marítimos, profesores de estudios náuticos y superintendentes marítimos.