Espiritualidad, racismo y el fantasma: cielos tranquilos; la mística del vuelo

Opiniones de los lectores

Las memorias del capitán JT Hollin, «Spirituality, Racism, and The Phantom», relatan su vida como piloto, hablando de los retos a los que se enfrentó, incluido el racismo, sus experiencias en las Fuerzas Aéreas y su carrera en la aviación comercial. El libro se caracteriza por sus detalladas descripciones y su visión personal del mundo del vuelo, lo que lo hace especialmente atractivo para los entusiastas de la aviación.

Las memorias han sido elogiadas por su detallada y magistral narración, las reflexiones y experiencias personales del autor y su celebración de la aviación, especialmente de las contribuciones de los aviadores de Tuskegee. Es una exploración sincera e intrigante del viaje de un piloto que resuena entre quienes trabajan en el campo de la aviación.

Puede que el libro no resulte atractivo para los lectores que no estén interesados en los intrincados detalles de la vida de un piloto o de la aviación en general, ya que se centra mucho en aspectos técnicos y reflexiones personales que podrían considerarse excesivos para un lector ocasional.

(basado en 1 opiniones de lectores)

Título original:

Spirituality, Racism, and the Phantom: Tranquil Skies; The Mystique of Flight

Contenido del libro:

Estas memorias y relatos presentan tanto un recuento fáctico de las revelaciones del Espíritu que a veces ocurren inesperadamente mientras se vuela, como un intento razonado y orante de comprender esas revelaciones. Gran parte de la vida de James T. Hollin, Jr. ha transcurrido reconociendo que el vuelo aéreo puede utilizarse por muchas razones, que van desde el paracaidismo, los globos aerostáticos, las visitas turísticas a baja altura, el lanzamiento de napalm abrasador sobre soldados, los vuelos de evacuación médica o la entrada en una órbita terrestre baja en un vehículo espacial. Más importante aún es el relato de la apreciación, y a veces la perplejidad, de una persona ante la bondad de la casualidad divina, o el Destino, que interviene en las circunstancias más inesperadas y oportunas.

El título da una idea de las maravillosas y a veces brutales actividades de la humanidad en el cielo. Desde el primer vuelo a motor de los hermanos Wright en 1903, el aire sobre la Tierra ha sido escenario de innumerables esfuerzos aéreos que han salvado vidas y de feroces acciones bélicas. Los cielos se han utilizado en beneficio de la humanidad y también para su destrucción selectiva.

A partir de experiencias personales y de la abundante historia del vuelo, el autor describe sucesos que ilustran, en muchos aspectos, la naturaleza del hombre. En sus memorias, entrelazadas, se recitan momentos de felicidad en el aire, angustiosos apuros y fenómenos aéreos inexplicables. Costumbres culturales y raciales centenarias evocan conflictos personales que deben resolverse dentro de la propia percepción del autor de la espiritualidad y la aviación.

A menudo, un giro desastroso del destino coge a una persona totalmente desprevenida. Estos sucesos pueden causar aprensión, impotencia o incluso terror, pero a menudo se resuelven de forma inmediata e inexplicable. Resulta reconfortante cuando fuerzas invisibles, indefinidas por la ciencia o no del todo articuladas por la religión, intervienen para salvar vidas, especialmente en el cielo.

El escritor considera que volar es una inmersión física, mental y espiritual combinada en el medio aéreo, ya sea pilotando un gigantesco avión de pasajeros o un ala delta. Un aviador, por el hecho de estar "al frente", debe asumir el papel de un líder comprometido y con principios, sobre todo cuando transporta pasajeros. Es una cualidad inspiradora muy necesaria en cualquier entorno.

Sobre el autor.

James T. Hollin, Jr. es un antiguo aviador militar y experimentado piloto de líneas aéreas. J. T. se crió en la tranquila y desértica ciudad de Yuma, Arizona, durante las décadas de 1950 y 1960. Se licenció en ingeniería aeroespacial por la Universidad de Arizona. El capitán Hollin voló como piloto de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. durante casi cinco años, incluyendo un periodo de seis meses en Corea del Sur y un año de combate como controlador aéreo avanzado, sobrevolando Vietnam del Sur, Laos y Camboya. Posteriormente, el capitán Hollin fue piloto de Delta Air Lines durante treinta y un años. Con la aerolínea, el capitán Hollin voló en varios tipos de aviones, incluidos el DC-9, el Convair-880, el Boeing-727, -757 y -767, el Lockheed L-1011, el McDonnell-Douglas MD-11, y se jubiló como capitán de Boeing-777.

En la actualidad, el capitán Hollin trabaja por cuenta propia a tiempo parcial como abogado de patentes registrado y, ocasionalmente, realiza tareas de voluntariado con la sección de Atlanta de Tuskegee Airmen, Inc.