Puntuación:
El libro «Energía y equidad» de Illich es muy elogiado por su perspicaz exploración de las conexiones entre el consumo de energía y la desigualdad social. El autor ofrece una perspectiva crítica contra la globalización y aboga por un modo de vida más consciente. Los lectores consideran que las observaciones de Illich son especialmente pertinentes hoy en día, dados los problemas actuales de degradación medioambiental y desigualdad social. Sin embargo, algunos usuarios expresaron su decepción por la inclusión de publicidad en la versión Kindle, considerándola irónica dados los temas del libro.
Ventajas:⬤ Ofrece perspectivas diversas y críticas sobre la globalización y las normas sociales.
⬤ Proporciona profundos conocimientos sobre la relación entre el consumo de energía y la equidad social.
⬤ Muy relevante para los temas actuales relacionados con la energía, el calentamiento global y las estructuras sociales.
⬤ Recomendado para profesionales de la sociología, el derecho, el transporte de masas y lectores concienciados con el medio ambiente.
⬤ Se observa que algunas ediciones son más completas que otras, lo que mejora la comprensión del lector.
⬤ La inclusión de publicidad en la versión Kindle se considera irónica e inapropiada.
⬤ Algunos lectores pueden tener dificultades para acceder a determinadas ediciones, sobre todo en determinados idiomas.
(basado en 5 opiniones de lectores)
Energy and Equity
Ivan Illich plantea que los problemas humanos deben resolverse mediante la impresión de aún más "esclavos energéticos" para satisfacer la creciente demanda de los amos humanos. Las dos soluciones consisten en asegurar la fuente actual de la droga o encontrar un traficante diferente y más seguro.
En este ensayo, Illich examina la cuestión de si los seres humanos necesitan más energía de la que les corresponde por naturaleza. Para ello, realiza un sorprendente análisis de la desutilidad marginal de las herramientas.
A partir de cierto punto, más energía da rendimientos negativos. Por ejemplo, desplazarse provoca una pérdida de tiempo proporcional a la cantidad de energía que se vierte en el sistema de transporte, de modo que la velocidad del viajero más rápido se correlaciona inversamente con la igualdad, así como la libertad, del viajero medio.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)